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《二力平衡》的教學(xué)反思

時間:2024-07-11 21:33:24

《二力平衡》的教學(xué)反思

《二力平衡》的教學(xué)反思

《二力平衡》的教學(xué)反思

  在二力平平衡中,有這樣一個問題:一個人站在電梯中,有三種情況,第一種情況是人和電梯靜止,第二種情況是人和電梯勻速上升,第三種情況是人和電梯勻速下降,三種情況下電梯對人的支持力分別為F1、F2、F3,則F1、F2、F3的大小關(guān)系是怎樣的?正確答案是三者相等,因為三種情況中,人都處于平衡狀態(tài),電梯對人的支持力和人的重力是一對平衡力,所以三種情況下支持力都等于人的重力。可是在講完這個問題后,我感覺學(xué)生表面上好象是認(rèn)同了這個答案,可學(xué)生心中似乎還有一個疑惑,既然三次支持力都等于重力,為什么物體可以是上升也可以是下降?當(dāng)拉力等于重力時,物體究竟處于什么運(yùn)動狀態(tài)呢?

  我知道,這個問題靠單純的說教,學(xué)生可能總是口服而心不取服,怎么辦呢?

  實驗是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。于是,我想到用實驗的方法。

  用一個測力計、兩個50克的鉤碼、一個鐵架臺、一個滑輪、一根細(xì)線。先將滑輪固定在鐵架臺并放在水平面上,鉤碼掛在測力計下,測力計用細(xì)線吊起穿過滑輪,然后用手拉住細(xì)線使測力計分別靜止、緩慢勻速上升、緩慢勻速下降,可發(fā)現(xiàn)三次測力計示數(shù)相等。問題似乎得到了解決,可是學(xué)生表情似乎還有疑問。于是將實驗再次進(jìn)行,再觀察,強(qiáng)調(diào)讓學(xué)生觀察剛開始運(yùn)動的瞬間。學(xué)生會發(fā)現(xiàn),在向上運(yùn)動的開始瞬間,測力計示數(shù)稍微略大,然后迅速等于重力,向下時則相反。

  為什么這樣呢?再將向上運(yùn)動由勻速改為加速,可發(fā)現(xiàn)測力計示數(shù)大于重力,向上減速則相反。于是得出結(jié)論,加速時,拉力大于重力,減速運(yùn)動時,拉力小于重力。

  再思考勻速運(yùn)動的整個過程,可明白其實從靜止到勻速向上運(yùn)動的瞬間實質(zhì)是向上加速,所以拉力略大于重力,從靜止到勻速向下運(yùn)動瞬間實質(zhì)是向下加速。所以在由靜止到運(yùn)動的瞬間拉力會略有變化。

  再思考可得出結(jié)論,一個靜止的物體,如果所受拉力等于重力,物體會保持靜止;某一瞬間拉力大于重力,則物體會向著拉力方向開始運(yùn)動,然后拉力等于重力,物體沿著拉力方向繼續(xù)勻速運(yùn)動,即向上勻速運(yùn)動;某一瞬間拉力小于重力,則物體會向著重力方向開始運(yùn)動,然后拉力等于重力,物體沿著重力方向繼續(xù)勻速運(yùn)動,即向上勻速運(yùn)動。所以當(dāng)拉力等于重力時,物體究竟處于什么運(yùn)動狀態(tài),取決于它的初始狀態(tài)。

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  在二力平平衡中,有這樣一個問題:一個人站在電梯中,有三種情況,第一種情況是人和電梯靜止,第二種情況是人和電梯勻速上升,第三種情況是人和電梯勻速下降,三種情況下電梯對人的支持力分別為F1、F2、F3,則F1、F2、F3的大小關(guān)系是怎樣的?正確答案是三者相等,因為三種情況中,人都處于平衡狀態(tài),電梯對人的支持力和人的重力是一對平衡力,所以三種情況下支持力都等于人的重力。可是在講完這個問題后,我感覺學(xué)生表面上好象是認(rèn)同了這個答案,可學(xué)生心中似乎還有一個疑惑,既然三次支持力都等于重力,為什么物體可以是上升也可以是下降?當(dāng)拉力等于重力時,物體究竟處于什么運(yùn)動狀態(tài)呢?

  我知道,這個問題靠單純的說教,學(xué)生可能總是口服而心不取服,怎么辦呢?

  實驗是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。于是,我想到用實驗的方法。

  用一個測力計、兩個50克的鉤碼、一個鐵架臺、一個滑輪、一根細(xì)線。先將滑輪固定在鐵架臺并放在水平面上,鉤碼掛在測力計下,測力計用細(xì)線吊起穿過滑輪,然后用手拉住細(xì)線使測力計分別靜止、緩慢勻速上升、緩慢勻速下降,可發(fā)現(xiàn)三次測力計示數(shù)相等。問題似乎得到了解決,可是學(xué)生表情似乎還有疑問。于是將實驗再次進(jìn)行,再觀察,強(qiáng)調(diào)讓學(xué)生觀察剛開始運(yùn)動的瞬間。學(xué)生會發(fā)現(xiàn),在向上運(yùn)動的開始瞬間,測力計示數(shù)稍微略大,然后迅速等于重力,向下時則相反。

  為什么這樣呢?再將向上運(yùn)動由勻速改為加速,可發(fā)現(xiàn)測力計示數(shù)大于重力,向上減速則相反。于是得出結(jié)論,加速時,拉力大于重力,減速運(yùn)動時,拉力小于重力。

  再思考勻速運(yùn)動的整個過程,可明白其實從靜止到勻速向上運(yùn)動的瞬間實質(zhì)是向上加速,所以拉力略大于重力,從靜止到勻速向下運(yùn)動瞬間實質(zhì)是向下加速。所以在由靜止到運(yùn)動的瞬間拉力會略有變化。

  再思考可得出結(jié)論,一個靜止的物體,如果所受拉力等于重力,物體會保持靜止;某一瞬間拉力大于重力,則物體會向著拉力方向開始運(yùn)動,然后拉力等于重力,物體沿著拉力方向繼續(xù)勻速運(yùn)動,即向上勻速運(yùn)動;某一瞬間拉力小于重力,則物體會向著重力方向開始運(yùn)動,然后拉力等于重力,物體沿著重力方向繼續(xù)勻速運(yùn)動,即向上勻速運(yùn)動。所以當(dāng)拉力等于重力時,物體究竟處于什么運(yùn)動狀態(tài),取決于它的初始狀態(tài)。