叉車司機年終工作總結（精選13篇）

　　總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢？以下是小編整理的叉車司機年終工作總結，歡迎閱讀與收藏。

　　叉車司機年終工作總結 1

　　回顧過去的一年，作為叉車司機，我深感責任重大，同時也收獲頗豐。在此，我將對20xx年度的工作進行總結，并對未來工作提出展望。

　　一、工作總結

　　1、安全駕駛：全年工作中，我始終把安全生產放在首位，嚴格遵守公司安全操作規程和交通法規，做到每一次出車前后的車輛檢查，確保叉車性能良好，無安全隱患。在日常作業中，謹慎駕駛，避免任何可能引發事故的操作行為，全年未發生一起因個人原因導致的安全事故。

　　2、工作效率：通過不斷的技能提升和對叉車性能的深入了解，我在裝卸、搬運貨物過程中，能夠精準、高效地完成各項任務，有效提升了工作效率，為公司的物流運轉提供了有力保障。

　　3、設備維護：定期對叉車進行保養與維護，發現問題及時上報并跟進維修，保證了叉車的良好運行狀態，延長了設備使用壽命，降低了運營成本。

　　4、團隊協作：積極參與團隊建設活動，與同事保持良好的溝通與協作，面對臨時增加的工作量或緊急任務時，能迅速響應，積極配合，共同完成了各項挑戰。

　　二、存在問題與改進方向

　　雖然在過去的一年里取得了一些成績，但我也意識到自身存在的不足。例如，在繁忙的工作中，對叉車的精細化保養還需進一步加強；在處理突發狀況時，應提高應急反應能力和決策速度。針對這些問題，我將在新的一年里，通過參加專業培訓和自我學習，不斷提升自己的專業技能和服務水平。

　　三、未來展望

　　新的一年，我將繼續堅守崗位職責，以更嚴謹的態度對待每一次出車任務，以更高的標準要求自己，力求在安全駕駛、工作效率以及設備維護等方面實現新的突破。同時，我也期待與團隊成員共同努力，推動公司物流工作的`高效運行，為公司的發展貢獻更大的力量。

　　以上就是我作為叉車司機的年終工作總結，感謝領導和同事們一年來的關心與支持，新的一年，讓我們攜手共進，共創輝煌！

　　叉車司機年終工作總結 2

　　過去的一年，作為公司的叉車司機，我在崗位上認真履行職責，堅守安全第一的原則，以高效、精準的操作，保障了物資搬運工作的順利進行。在此，我對我20xx年度的工作進行總結和反思。

　　一、工作完成情況 本年度，我圓滿完成了公司賦予的各項叉車作業任務，包括但不限于倉庫貨物的裝卸、搬運以及生產線物料供應等。在高峰期，面對繁重的工作量，我合理規劃工作時間和流程，確保了生產物料的及時供應，有力支持了生產的正常運行。

　　二、安全生產方面 始終將安全生產放在首位，嚴格按照叉車操作規程執行，定期對車輛進行維護保養，確保設備處于良好狀態。同時，積極參與各類安全培訓活動，提升自身的'安全意識與應急處理能力，全年無任何安全事故的發生。

　　三、技能提升與學習 在過去的一年中，我積極參加公司組織的各種技能培訓，通過不斷學習和實踐，提高了叉車駕駛技能和工作效率。同時，我也意識到自身的不足，比如在復雜環境下的操作技巧還有待提高，我會在新的一年里針對這些問題加強學習和訓練。

　　四、團隊協作與溝通 在日常工作中，我注重與倉儲、生產等部門同事的溝通協調，積極配合他們的工作需求，共同營造和諧高效的工作氛圍。

　　展望新的一年，我將繼續秉持“安全、高效、服務”的工作理念，不斷提升自己的業務能力和綜合素質，為公司的發展貢獻更大的力量。在此，也感謝公司領導及同事們的關心與支持，讓我們攜手并進，共創美好未來！

　　叉車司機年終工作總結 3

　　一年的努力與汗水，轉眼間就要結束了。作為一名叉車司機，我深知良好的總結對于自己的成長和未來的發展至關重要。在這里，我想就本年度的工作進行一番總結，以此為自省和成長的契機。

　　在過去的一年里，我在職場上遇到了許多挑戰和機遇。我首先要感謝公司對我的信任和支持，讓我得以在不同的項目中得到鍛煉和成長。在接受了叉車駕駛培訓后，我積極主動地參與了各種貨物搬運任務，并取得了不錯的成績。

　　在工作中，我始終堅持安全第一的原則。我清楚地意識到，叉車駕駛是一項高風險的工作，事故的發生可能給人身和財產帶來巨大的損失。因此，我嚴格遵守公司的安全規定，并不斷加強對叉車的操作技巧的訓練。通過不斷地學習和實踐，我逐漸掌握了正確的駕駛姿勢和操作技巧，并且學會了如何應對不同場景下的緊急情況。

　　除了安全意識，效率也是我工作中的'一項重要指標。作為一名叉車司機，我時刻保持警覺，將貨物從一個位置轉移到另一個位置，并確保貨物的安全和完整。我與倉庫管理員和其他工人保持良好的溝通協調，以確保工作流程的連貫性和高效性。在這一點上，我得到了許多同事和上級的認可和贊賞。

　　我也意識到了個人的不足之處。在過去的一年中，我有時會遇到一些困難和挫折，比如在操作叉車時碰撞到物品，或者在高壓情況下丟失耐心。這些經歷讓我認識到，除了技術和技能的提升外，我的心態和情緒控制也需要不斷地改進和加強。因此，我積極參加溝通和心理訓練課程，以提高自己的情商和應對能力。

　　另外，我在工作中也努力尋求創新和改進的機會。例如，我通過觀察和學習其他叉車司機的操作技巧，嘗試使用新的工作方法和流程，從而提高工作效率和減少錯誤的發生。在日常工作中，我還主動提出了一些改進意見，例如調整貨物的存放位置，以便更快地找到和取出需要的物品。這些改進得到了公司的認可，并在一定程度上提高了工作效率。

　　回首過去的一年，我深感叉車司機這個職位的重要性和責任感。通過這份工作總結，我更加明確了自己的優勢和不足，并且能夠清楚地看到自己未來的發展方向。在未來的日子里，我將持續地努力學習和成長，力爭成為一名更專業、更出色的叉車司機。

　　通過這篇文章，我希望能夠讓別人了解到作為一名叉車司機的工作內容和挑戰，并展示自己在這個崗位上的成長和進步。希望我在明年能夠繼續為公司做出更大的貢獻，成為公司最值得依賴和信任的一員。

　　叉車司機年終工作總結 4

　　回顧過去的一年，作為公司的一名叉車司機，我深感責任重大，同時也收獲頗豐。在此，我想對過去一年的工作進行一次全面的總結。

　　首先，安全駕駛始終是我工作的首要任務。在過去的一年中，我嚴格遵守公司的`各項安全規章制度和操作規程，保證每一次的叉車作業都做到安全、規范，全年無一例因操作不當引發的安全事故，實現了零安全事故的目標。

　　其次，在工作效率方面，我不斷優化工作流程，提升自身的操作技能，合理安排叉車作業時間，積極配合各部門的物料搬運需求，確保了生產流程的順暢運行。通過精細化管理，我努力提高裝卸效率，降低了設備空閑時間和無效作業時間，為公司節省了運營成本。

　　再者，我對叉車進行了定期保養與維護，及時發現并排除設備隱患，保證了叉車的良好運行狀態，減少了故障停機帶來的損失。

　　同時，我也積極參與公司組織的各項培訓活動，不斷提升自己的專業技能和服務意識，以更好地適應崗位需求和公司的發展。

　　回首過去，有成績也有不足。在未來的工作中，我將進一步強化安全意識，持續提升叉車操作技能，更加精細地做好車輛維護保養工作，并積極探索更高效的工作方法，為公司的物流運作提供更為有力的支持。

　　最后，感謝領導的悉心指導和同事們的鼎力支持，新的一年里，我將以更加飽滿的熱情和更高的標準投入到工作中，共同為公司的發展貢獻力量！

　　以上就是我在過去一年中的工作總結，期待在新的一年里能有更大的進步和突破。

　　叉車司機年終工作總結 5

　　時光荏苒，轉眼間又到了年終歲末，回顧過去的一年，我作為公司的叉車司機，深感責任重大，也深知自身崗位的重要性�，F就我在20xx年的各項工作進行總結匯報如下：

　　一、工作回顧 在過去的一年中，我嚴格按照公司規定和操作規程，安全、高效地完成了各項叉車作業任務。全年累計完成貨物搬運xxx噸，參與裝卸貨xx次，期間無任何安全事故及設備損壞情況發生，確保了公司的正常運營與物流暢通。

　　二、技能提升 在工作中，我不僅注重提升自身的駕駛技術，還積極參加公司組織的各類安全生產培訓和叉車操作技能培訓，進一步增強了對叉車性能、維護保養知識的理解，提高了應對各種復雜工況的能力，為保障作業效率和安全性奠定了堅實基礎。

　　三、安全意識強化 始終將安全生產放在首位，嚴格遵守交通法規和公司內部的安全管理制度，定期對車輛進行檢查和維護，發現問題及時處理，保證了叉車的良好運行狀態。同時，積極參與公司組織的各項安全活動，不斷提升自我安全防護意識和應急處置能力。

　　四、團隊協作與服務意識 積極配合各部門的工作需求，與其他同事保持良好的溝通協作，確保貨物搬運工作的順利進行。對于同事的需求和困難，我盡自己所能提供幫助，得到了大家的一致好評。

　　五、存在的問題與改進計劃 盡管在工作中取得了一些成績，但我也認識到自身存在的'一些不足，如面對緊急狀況時的心理承受力有待提高，對新型叉車設備的操作尚不熟練等。針對這些問題，我將在新的一年里加強學習，積極參加相關的培訓課程，以期提升自己的綜合素質和服務水平。

　　總結過去，展望未來。新的一年，我將以更加飽滿的熱情，嚴謹的態度，專業的技能投入到叉車駕駛工作中去，為公司的發展貢獻自己的一份力量！

　　以上就是我對20xx年度工作的總結，請領導審閱，并給予指導。

　　叉車司機年終工作總結 6

　　時間過的真快，轉眼間我來萬博隆公司已經有半年了。記得我第一天來公司上班，對這里的環境是那么的好奇，對這里的人是那么的陌生;經過這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負責日常的辦公室的用車，有時還要幫助陸總辦理其它事情，但要真正成為一個專職司機不是我想像的那么容易的。沒來公司上班的時候覺得開車是件非常容易的事情，再加上我自己也有車，平時也對車輛有所了解，自己認為當個專職司機肯定是十拿九穩的。誰知道通過這幾個月的工作實踐，再加上陸總不時的對我的提醒和幫助，一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業司機不是我想像的那么簡單。

　　首先作為一個真正的職業司機必須做到：

　　第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答;

　　第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象;

　　第三：每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈，定期對車內進行消毒;

　　第四：平時多注意車輛的保養和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養的時候一定要通知公司領導;

　　第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里;

　　第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩;

　　第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛;

　　第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;

　　以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在xx年的工作中不斷去改進，有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作態度還是積極的，對待同事們也是熱情的.，對領導分配的工作能夠及時的完成，在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作;可能我個人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在xx年的工作得到改進和完善，同時也希望公司的領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監督我改正。

　　希望能在xx年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候，有時想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大，過年過節還不能休息，還要加班加點，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里，只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量，這個公司就能夠興旺發展，公司發展了事業也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。

　　我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在xx年的工作中的把過去工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面，在xx年工作努力做到一個合格的專職司機。

　　叉車司機年終工作總結 7

　　叉車做為裝卸生產的主要生產工具，在提高作業效率，減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展，叉車的利用率有了進一步的提高。

　　我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了，親身經歷了鐵路叉車作業的發展，也不斷豐富了我的知識和技能。

　　一、加強訓練，提高操作技能。

　　為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。尤其是在唐山南站叉車作業品類較多，作業的難度較大，為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。像裝大紙作業，作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。

　　記得剛開始從事叉車作業時，我曾經因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟，總結了一套叉車司機培訓方法。

　　二、加強學習，提高安全作業水平。

　　作業安全是一切工作的基礎，為此我加強了各項規章制度的學習，全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準，為現場作業安全奠定了堅實的.基礎。在20xx年，我在現場作業中發現卸汽車大紙，由于汽車裝載層數較多，叉車起升較高，造成大紙超出門架高度，對叉車司機的安全構成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護欄的高度，保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。

　　xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產的叉車，在作業中我發現當貨叉起升到一定高度，前進對貨位時，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護，保證了作業的安全。

　　三、加強維修，提高設備質量。

　　做為叉車司機維修保養是必須的基本技能，也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習，從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高，為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。

　　四、通過改造，提高設備效能。

　　俗話說：“事事有改善的余地”，設備也如此，我們通過現場的使用，及時發現設備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應現場作業的需要，這樣我們的設備質量就將不斷提高。

　　原有xx鐵路裝卸機械廠生產的CPQ10型叉車，發動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經常燒蝕，造成點火系統故障，給現場作業帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發動機故障的發生。

　　另外，原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據每一個化油器的實際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應了現場作業環境的需要。

　　xx年我們使用的xx叉車相繼出現化油器故障，而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元，而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大，為此，我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

　　以上是我個人近幾年的一些工作總結，我認為我自身的不足之處還很多，距離領導的要求還很遠，但我有信心把叉車司機干好，體現我的人生價值。

　　叉車司機年終工作總結 8

　　一年又快要過去了，回首這一年的工作，我感到非常充實和滿足。作為一名叉車司機，過去的一年里，我在工作中積累了寶貴的經驗和技能，并且努力克服了一些困難和挑戰。在這篇年終工作總結中，我將詳細地描述我一年來的工作表現，并進行個人反思和展望。

　　首先，我要感謝我的領導和同事們對我的支持與信任。在過去的一年里，我始終保持著積極的工作態度，并且嚴格按照公司制定的操作流程和安全規定進行工作。我時刻牢記工作中的安全第一原則，確保自己和他人的安全。通過不斷地學習和實踐，我掌握了叉車的操作技能，并且學會了如何根據不同的工作需求和場景來正確操作叉車。在處理貨物時，我始終保持謹慎和細心，確保貨物的安全和完好無損。我始終保持良好的工作狀態，做到了準時上下班，并且積極配合其他部門的工作需求。在與團隊成員的合作中，我積極與他們溝通交流，互相支持和協作，使得工作效率得到了極大的提高。

　　作為一個叉車司機，我了解到自己的工作需要保持高度的專注和責任心。因此，我始終保持清醒的頭腦，保證自己在工作中做出正確的判斷和決策。在過去的一年中，我積極參加公司組織的培訓和學習活動，提高了自己的專業知識和技能。我著重學習了叉車的維護保養和故障排除，使得我能夠在遇到一些小問題時能夠進行及時修復，減少了工作中的不必要的停頓和延誤。同時，我也學會了如何處理一些突發事件，比如緊急停電或火災等情況下的應急措施，為公司的安全保駕護航。

　　然而，在過去的一年中，我也遇到了一些困難和挑戰。在高峰期，倉庫的貨物堆積如山，訂單層層疊疊。在這個時候，我必須通過準確快速地搬運貨物來滿足客戶的`需求。在這種情況下，工作壓力非常大，我必須集中精力，保持冷靜，并合理安排工作任務。我通過和同事們的溝通和合作，合理分工一起完成了千難萬險的任務。

　　通過過去一年的工作，我也深刻反思了自己的不足之處。首先，我意識到自己在與他人的溝通方面還有待提高。有時，我在與其他部門的同事溝通時，會出現一些誤解或不流暢的情況。為了改善這一問題，我將更加注重自己的溝通技巧，積極主動地傾聽他人的意見和建議，并盡力消除溝通障礙。其次，我還意識到自己需要進一步提高自己的學習能力和學習動力。在這個快速變化的社會和行業中，保持學習和更新是非常重要的。因此，我計劃在來年繼續加強自己的學習，參加更多的培訓課程和專業考試，不斷提高自己的能力和競爭力。

　　展望來年的工作，我將繼續保持積極的工作態度和高度的責任心，不斷提高自己的專業技能和工作效率。同時，我也期待與團隊成員們在工作中更好地合作，互相幫助和支持，共同創造更加輝煌的成績。我相信，在公司的培養和支持下，我能夠在叉車司機這個崗位上發光發熱，為公司的發展貢獻力量。

　　總結一年的工作，我充滿了對未來的期待和信心。在這一年中，我不僅積累了豐富的工作經驗和技能，也意識到了自己的不足之處，在不斷學習和改進中前進。我相信，只要堅持不懈地努力，我可以在叉車司機崗位上更上一層樓，成為一名技能更加全面和受人尊敬的優秀叉車司機。

　　叉車司機年終工作總結 9

　　一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

　　一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

　　通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求；加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃�？冃�如下：

　　1、全年培訓合格率98%。

　　2、叉車安全事故率為0。

　　3、人員流動率為6%。

　　4、叉車使用率95％以上。

　　5、叉車出入庫運載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

　　6、叉車月度突發故障率控制在5％以下。

　　7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100％。

　　8、叉車年度費用：

　　a)林德叉車未包括（2臺廣州電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44％。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5％。

　　c)柴油：20xx年產值比09年產值高5%情況下；叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4％。節約費用為：3.7萬元。

　　管理與措施：

　　1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。

　　2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。

　　3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。

　　4、叉車除了日常保養外，我們制定了；車輛定期保養，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養做數據記錄。

　　5、嚴格監管；禁止無國家頒發的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督并做記錄。

　　6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。

　　7、費用控制與措施：

　　a、車輛故障判斷，要求準確性100％。

　　b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95％。

　　c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的.件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。

　　d、在叉車配件性價比上，盡力配合協作采購員對配件價格的評定。

　　e、對于部分配件可經維修或加工再生利用率要求達到100％。

　　存在問題：

　　1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。

　　2、在運作中，存在一些違規操作現象。

　　3、隊協作精神不盡人意。

　　20xx年工作計劃：

　　20xx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。

　　一、叉車班管理

　　1、進一步提高20xx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及設備使用管理。

　　2、優化叉車操作規程和要求。

　　3、加大對叉車設備現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。

　　4、加強對叉車司機技能操作的指導。

　　5、落實叉車司機班組周會。

　　6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。

　　二、計劃工作

　　（1）具體執行目標（計劃）

　　a、短期計劃（周計劃）

　　b、中期計劃（月計劃）

　　c、長期計劃（年計劃）

　　以上是我叉車20xx年的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

　　叉車司機年終工作總結 10

　　20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

　　一、能夠積極參加各項學習活動

　　不斷提高自身素質根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

　　一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范

　　在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的`傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

　　時間過得真快，轉眼到公司已經半年有余了，首先我要感謝領導！對我工作和生活上的褒獎和勝似親人的關愛！我要感謝公司！對我提供工作和社會保障的恩賜和周到服務！

　　經過半年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣，是那么融洽，那么和諧，那么有人情味，我是幸運的，我也同樣是努力的！半年來我在公司主要負責車輛的保養、清潔、運轉及公司交代的的其它工作，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點！

　　第一服務，我們公司是經貿公司，做的是鋼鐵行業，服務優為關建，用領導的話來講我們是公司的第一張形象牌！半年多來我立足公司形象和利益出發做到想客戶之所想，急客戶之所急！

　　第二車輛運行保養方面，半年多來共計出車360多次！行駛13466公里！用時350小時，超出時間98小時，清洗車輛達到108次！維修保養車輛58次！做到有任務分配堅決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車！同樣也得到公司領導的高度贊譽和同事們由衷滿意的評價！

　　第三，完成公司和領導分配的工作方面，本人一直住在公司，由于時間和空間上的方便，本人積極完成一些力所能及的工作，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進行的咐助桌椅拆裝，運達，調換，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動性上來說也體現了我積極的方面，這些也得到了公司領導的贊許和肯定！

　　以上是本人的大概總結，有成績同時也有幾點不足需要提高！

　　第一，是學習不足，大家都是高門學府而我還只是一個基本水平這是不行的，滿足就意味著退步，以后我將在認真參加公司培訓之外，加強業務知識學習，多為公司做出貢獻！

　　第二，繼續努力加強對安全知識學習，對駕駛技能和安全行車進一步提高！

　　叉車司機年終工作總結 11

　　叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

　　一、工作成績

　　1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

　　2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

　　3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的.擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

　　4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

　　5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

　　6、作為操作班的一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

　　7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

　　二、存在不足

　　1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

　　2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。

　　3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

　　三、明年工作計劃

　　1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

　　2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。

　　3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

　　4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。

　　叉車司機年終工作總結 12

　　xxxx年即將到來，回顧過去的xxxx年，感概萬千。

　　在此期間認真遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法，以便為公司的發展做出更大的貢獻。

　　一、潛心學習，自覺錘煉。

　　雖然我考取叉車駕駛執照的.時間不長，剛開始上崗時，操作還不是特別熟練，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進行熟練的操作控制，上崗3個月來基本沒有出現失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

　　二、嚴格要求，愛崗敬業。

　　工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有經驗的師傅請教，不斷總結經驗，來禰補自己的不足。同時，不斷學習各種理論知識和專業技能，為公司的發展貢獻自己的力量!

　　三、加強

　　為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必須對所裝貨物的件數、規格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培養，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。

　　四、勤于修檢，保障安全。

　　作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

　　在xxxx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

　　叉車司機年終工作總結 13

　　時間過的真快，轉眼間我來萬博隆公司已經有半年了。記得我第一天來公司上班，對這里的環境是那么的好奇，對這里的人是那么的陌生。經過這半年多和同事們的相處，大家在一起相處的好像是一家人似的，是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負責日常的辦公室的用車，有時還要幫助陸總辦理其它事情，但要真正成為一個專職司機不是我想像的那么容易的。沒來公司上班的時候覺得開車是件非常容易的事情，再加上我自己也有車，平時也對車輛有所了解，自己認為當個專職司機肯定是十拿九穩的。誰知道通過這幾個月的工作實踐，再加上陸總不時的對我的提醒和幫助，一下子讓我覺得要想成為一個真正的職業司機不是我想像的那么簡單。

　　首先作為一個真正的職業司機必須做到：

　　第一：對客人說話的時候要彬彬有禮，做到有問必答。

　　第二：要注意服裝的整潔和穿著得體，并且注意個人的形象。

　　第三：每天出車前對車輛的外部及車內擦試干凈，定期對車內進行消毒。

　　第四：平時多注意車輛的保養和維護，保證車輛達到百分之百的完好率，車輛到保養的時候一定要通知公司領導。

　　第五：有公司的客人上車或下車的時候要主動幫助客人去開門，如果客人手里有東西要主動的幫助客人把東西拿到車輛的后備箱里，客人下車的時候主動到后備箱把客人的東西拿出來交到客人的手里。

　　第六：在行車及停車等紅燈的時候要保持一定的車距，以防不必要的麻煩。

　　第七：開車的時候要注意禮讓，不開斗氣車，不開快車，不酒后開車，不超速行駛，遇到情況不明時要下車觀察周圍情況做出正確的判斷后再開車行駛。

　　第八：車輛出險后及時的報警等待交警的處理，并給公司打電話，把車輛出險的情況真實、詳細的說明車輛出險的情況。以便能讓公司做出正確的的處理。

　　以上的這八條都是這半年來我根據自己的實際工作情況以及陸總平時對我提供的幫助和提出的相關的意見總結出來的，可能還有很多不完善不全面的地方，這些都需要我在10年的工作中不斷去改進，有不完善的地方同時也希望得到廣大同事們及公司領導的幫助和改進和補充。我在公司工作的這半年里，自己認為對工作態度還是積極的，對待同事們也是熱情的，對領導分配的工作能夠及時的完成，在做好自己本職工作的同時還能完成其他的工作�？赡芪覀�人在工作中還存在各種的不足，希望這些不足能在10年的工作得到改進和完善，同時也希望公司的'領導及同事們對我的不足能夠及時提出并且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時公司是否能安排我再做些別的工作，因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時候，有時想幫助他們卻不知如何從那里下手。尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大，過年過節還不能休息，還要加班加點，真的希望我能夠幫助他(她)們，可不知道如何幫助。因為我覺得在一個公司里，只要是大家齊心合力并且每個人都能貢獻自己的力量，這個公司就能夠興旺發展，公司發展了事業也就蒸蒸日上了，隨之而然公司每個員工的經濟利益也就能夠得到進一步的提高。

　　我會積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作，努力做好本職工作，并且在10年的工作中的把過去工作中的毛病改正，在工作中不斷加強自身的修練和充實自己的知識面，在10年工作努力做到一個合格的專職司機。

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