中外貨物買賣合同書

時(shí)間：2020-10-28 14:03:22 買賣合同我要投稿

中外貨物買賣合同書范本

　　合同編號：_________

中外貨物買賣合同書范本

　　買方：_________

　　賣方：_________

　　買方同意購買，賣方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：

　　一、商品名稱，規(guī)格，數(shù)量及單價(jià)：

　　┌────┬───────────┬─────┬─────┬──┬──┐

　　│項(xiàng)目序號│ 商品名稱及規(guī)格 │ 單位 │ 數(shù) 量 │單價(jià)│總價(jià)│

　　├────┼───────────┼─────┼─────┼──┼──┤

　　│ │ │ │ │ │ │

　　├────┴───────────┴─────┴─────┴──┴──┤

　　│總值 │

　　└──────────────────────────────────┘

　　二、生產(chǎn)國別和制造廠：

　　_________。

　　三、包裝：

　　以新的，堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠(yuǎn)程海運(yùn)，郵包郵寄，空運(yùn)運(yùn)輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　四、嘜頭：

　　賣方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。

　　五、裝船時(shí)間：

　　_________。

　　六、裝船港口：

　　_________。

　　七、目的港口：

　　_________。

　　八、保險(xiǎn)：

　　裝船后由買方負(fù)擔(dān)。

　　九、支付條件：

　　1．如以信用證支付：買方接到本合同11條規(guī)定的賣方裝船通知后在交貨期15～20天前，由_________銀行開立以賣方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤銷的信用證．憑開戶銀行開具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款。

　　2．如以托收方式支付：交貨后，賣方經(jīng)由賣方銀行通過_________銀行寄送本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買方收取貨款。

　　3．如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款。

　　十、付款單據(jù)：

　　1．為了議付貨款，賣方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：

　�。�1）全套清潔無瑕疵，注明“運(yùn)費(fèi)到付”，空白抬頭，空白背書和通知目的港已“裝船”的海運(yùn)提單。

　�。�2）發(fā)票_________份：注明合同號和嘜頭（一個(gè)以上嘜頭應(yīng)分別開發(fā)票）。

　　（3）裝箱單_________份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號和日期。

　�。�4）由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書兩份，如14條第（1）項(xiàng)中所規(guī)定。

　�。�5）通知買方已裝船的電報(bào)抄件一份。

　　2．裝船同時(shí)，賣方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份（本條5項(xiàng)除外）寄送目的港。

　　十一、裝船條件：

　　1．賣方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前_________天，以電報(bào)通知買方如下內(nèi)容：合同號，品名，數(shù)量，價(jià)值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運(yùn)日期，以便買方洽訂艙位。

　　2．_________（電報(bào)掛號：_________），將作為買方的船代理洽訂艙位。

　　3．買方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天，將船名，預(yù)計(jì)裝貨日期，合同號通知賣方，以便賣方安排裝船。賣方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時(shí)，買方或其船代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如船只不能在買方通知的船期后_________內(nèi)到達(dá)港口，買方應(yīng)擔(dān)負(fù)自_________天起所帶來的倉租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。

　　4．如船只按時(shí)抵達(dá)裝船港口后，而賣方不能按時(shí)備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。

　　5．貨物越過船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由賣方負(fù)擔(dān)；貨物越過船舷和脫鉤以后的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。

　　十二、裝船通知：

　　賣方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報(bào)通知買方合同號，貨物名稱，數(shù)量，毛重，發(fā)票價(jià)值，船名和起航日期。若由于賣方未及時(shí)以電報(bào)通知買方，而使買方不能及時(shí)辦理保險(xiǎn)時(shí)，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　十三、質(zhì)量保證：

　　賣方保證貨物采用最好的和未用過的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后_________月。

　　十四、檢驗(yàn)和索賠：

　　1．發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的'質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量／重量作精密全面的檢驗(yàn)，并出具證明書，證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的報(bào)告。

　　2．貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗(yàn)局（以下簡稱局）對貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量／重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外，買方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后_________日內(nèi)拒收該貨物或向賣方提出索賠。

　　3．如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買方將申請商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并憑檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣方索賠（包括換貨）。所有費(fèi)用（檢驗(yàn)費(fèi)，退貨和換貨的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，倉儲費(fèi)和裝卸費(fèi)等）均應(yīng)由賣方承擔(dān)。

　　4．若買方提出索賠后三十天內(nèi)賣方未予答復(fù)，則認(rèn)為賣方已接受上述索賠。

　　十五、人力不可抗拒：

　　凡是制造或裝船運(yùn)輸過程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣方推遲交貨或不能交貨時(shí)，賣方可不負(fù)責(zé)任。但發(fā)生上述事故時(shí)，賣方應(yīng)立即通知買方，并在十四日內(nèi)，給買方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上，買方有權(quán)撤銷合同。

　　十六、遲交貨罰款：

　　除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時(shí)扣除，但罰款不得超過遲交貨物總價(jià)的5％。罰款率按每七天收0.5％，不足七天時(shí)以七天計(jì)算。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定十周時(shí)，買方有權(quán)撤銷合同。此時(shí)，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。

　　十七、仲裁：

　　凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該會仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。

　　十八、補(bǔ)充條款：

　　_________。

　　十九、本合同正本共_________份，采用中，_________文（略）書就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。

　　買方（公章）：_________ 賣方（公章）：_________

　　代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________

　　見證人（簽字）：_________ 見證人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

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