路橋施工管理創(chuàng)新措施論文
一、當前路橋施工管理中存在的問題
（一）管理體系不完善
在當前的路橋施工管理過程中，并未形成完善的管理體系，導致了管理人員在管理的過程中時，不能有效的參照專業(yè)的規(guī)章制度開展工作，而按照自己的目標與計劃去實施管理工作。導致了管理工作的主觀性較強，容易產(chǎn)生人為失誤，影響路橋施工的進展，造成企業(yè)的損失。
（二）管理人員的素質(zhì)參差不齊
在當前的路橋施工管理過程中，管理人員的工作能力以及職業(yè)素質(zhì)，都在路橋施工管理過程中，起到了決定性的作用。但在實踐工作中發(fā)現(xiàn)，目前在路橋施工管理工作人員的素質(zhì)還有待提高。造成路橋施工管理人員素質(zhì)參差不齊的原因主要是：路橋施工管理人員的構(gòu)成較為復(fù)雜，部分轉(zhuǎn)行而來的管理人員，缺乏對路橋施工的認知；另外，有部分是從有經(jīng)驗的路橋施工人員中提拔而來，缺乏專業(yè)的管理知識。整體管理人員的結(jié)構(gòu)不平衡，嚴重的影響了路橋施工管理的結(jié)果。
（三）缺乏溝通的平臺
在路橋施工的管理中，需要結(jié)合路橋施工各方的單位及人員，建立起統(tǒng)一的安管理網(wǎng)絡(luò)。并將管理目標層層分解，落實到路橋施工的各個環(huán)節(jié)。并且對公司、項目部、班組的權(quán)限與責任進行明確的劃分，才能有效地提升路橋施工管理工作的效率。但是，在當前的路橋施工管理過程中，各方的路橋施工單位及人員缺乏溝通與合作，嚴重的阻礙了路橋施工管理工作的開展。
二、路橋施工管理的創(chuàng)新措施
（一）創(chuàng)新理念
1、引進更新穎、更科學的管理理念，并結(jié)合路橋施工管理的具體情況，創(chuàng)建出一套適合自身發(fā)展與管理的理念，并有效的實施與開展。
2、引進更專業(yè)的高素質(zhì)人才。人才是企業(yè)發(fā)展的推動力，尤其是在決策性的管理崗位，更需要專業(yè)能力強大、職業(yè)質(zhì)素較高的'綜合型人才。以提升管理工作的效率。
3、加大對當前管理人員的培訓工作，培訓內(nèi)容包括：專業(yè)的管理知識，行業(yè)的特殊性，以及素質(zhì)培養(yǎng)等。進而提升管理人員的專業(yè)性以及創(chuàng)新意識。
（二）創(chuàng)新技術(shù)
路橋施工屬于戶外露天作業(yè)，其工期較長、高空作業(yè)多。并且存在交叉施工的現(xiàn)象，受環(huán)境的影響較大，包括施工的地質(zhì)因素，以及氣候原因等。導致了路橋施工的變化因素較多，造成了路橋施工的條件差異大尤其是在風雨季時對路橋施工的影響最大。正是影響路橋施工的因素較多，導致了路橋施工對技術(shù)的要求也越來越高，只有保證先進技術(shù)順利的落實到施工的各個層面和階段，才能使路橋施工的質(zhì)量和安全得到保障。
（三）創(chuàng)新設(shè)備
路橋施工的質(zhì)量與設(shè)備的完善度也有著十分重要的關(guān)系，在路橋施工過程中，必須對設(shè)備進行日常的檢修與維護，防止其發(fā)生故障，而今避免材料浪費和延長工期的現(xiàn)象發(fā)生。
1、設(shè)備的分配：結(jié)合路橋施工的具體工序與工期，最大化的將設(shè)備的性能發(fā)揮出來，能夠有效的提升工作的效率，并降低成本。
2、設(shè)備的維護：設(shè)備的狀態(tài)決定了路橋施工的質(zhì)量，尤其是一些較大型的設(shè)備，在路橋施工的項目中，往往其數(shù)目較少。加強對設(shè)備的檢修與維護工作，才能為路橋施工的順利開展提供支持。
（四）創(chuàng)新材料
路橋施工屬于建筑行業(yè)，對原材料的需求較大。并且原材料的質(zhì)量直接決定了路橋施工的質(zhì)量，在對建筑材料的創(chuàng)新中，包括以下幾點：
1、供給：根據(jù)不同工程的具體情況，按照工程所需材料的順序、用量等，可采取不同形式的存儲或者定量供給。
2、存放：結(jié)合路橋施工場地的具體情況，對體積較大的材料（如：鋼材、預(yù)制品等）需開辟特定的存放區(qū)，實行集中存放；而對于體積較小的材料（如：石子、水泥等）可采用分散式存放，以降低存放的成本。
3、發(fā)放：對于常用的路橋施工材料（如：水泥、石子、砂子等）實行定點發(fā)放，其他材料實行就近補充，并保證材料的充足性。
（五）創(chuàng)新監(jiān)督
在以往路橋施工的監(jiān)督模式中，往往只是簡單的對施工人員的現(xiàn)場施工進行監(jiān)督，而沒有形成系統(tǒng)化的全面監(jiān)督，忽略了其他影響施工質(zhì)量與安全的材料、設(shè)備等。只有從根本上改變當前的監(jiān)督模式，將監(jiān)督延伸至路橋施工的各個環(huán)節(jié)，才能全面、有效的對施工質(zhì)量與施工安全進行保障。以避免施工事故的發(fā)生，造成嚴重損失和不利影響。
（六）創(chuàng)新過程
施工單位對路橋施工管理的認識不足，把施工管理看做獨立的工作存在，認為施工管理只是一次性的。但在實際的管理過程中，常常會有不確定性發(fā)生。只有提高施工管理的靈活性，并嚴格把控和評定施工的各個環(huán)節(jié)，才能保證施工的質(zhì)量與安全。并且，管理人員還需對突發(fā)事件進行總結(jié)，避免問題的再次發(fā)生。
（七）創(chuàng)新資料
在對施工資料的保存上，應(yīng)結(jié)合計算機技術(shù)，實現(xiàn)施工資料的電子化。進而使資料的保存更加規(guī)范，并且提升了查找資料的便捷性。
三、結(jié)語
隨著我國城市化建設(shè)的不斷加快，以及人們對交通運輸也越來越大的需求量，使得路橋施工得到了全面的發(fā)展。為了進一步的調(diào)高路橋施工的效率，保障路橋施工的質(zhì)量及安全。就必須推動路橋施工管理的改革與創(chuàng)新，進而實現(xiàn)成本控制，優(yōu)化工作內(nèi)容。創(chuàng)新措施應(yīng)落實到路橋施工的各個方面，全方位的提升路橋施工的質(zhì)量及效率。進而促進路橋施工的發(fā)展，并為我國的城市化建設(shè)提供支持。
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