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共享經濟作文

時間:2024-08-29 13:37:36 好文 我要投稿

共享經濟作文

  在平平淡淡的學習、工作、生活中,大家總少不了接觸作文吧,作文可分為小學作文、中學作文、大學作文(論文)。相信很多朋友都對寫作文感到非常苦惱吧,下面是小編為大家收集的共享經濟作文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

共享經濟作文

共享經濟作文1

  當下,“共享經濟”已經成為現代人最流行的消費方式之一,我們身邊就有共享汽車,以及摩拜、OFO等“共享單車”。這些最近幾年剛剛出現的新產品,出現了很多的問題,但是毋容置疑,同樣給我們的生活帶來了很多便捷。

  以前,路邊隨處可見倒在地上的“共享單車”,很多人從旁邊經過都裝著沒看見,很少有人關注這些單車,更別說扶起來了。即使是自己不小心碰倒了也熟視無睹,好像什么也沒發生。今天,我在八角游樂園地鐵站發生的一件事改變了我之前的認識。

  騎車到達八角游樂園地鐵站,這樣的狀態映入我的眼簾:密密麻麻的一群人在街上走著,邊上是比人群更密的“一群”“共享單車”,其中混著一些私人的自行車。我小心翼翼地把車放進去,不過還是碰倒了兩輛車。由于著急上地鐵,我很想一走了之,不管那兩輛車了,就在這時邊上的'一幕改變了我的這個念頭。一個中年男子想要把自己掃開的“摩拜”從車群中拉出來,由于用力過大,把邊上的十幾輛車都弄倒了。我以為他正要騎車走人,但他沒有,而是把自己掃開的“摩拜”放到一邊,想要把弄倒的十幾輛車扶起來。只見他走到最邊上的那輛車旁,彎下腰,用手握住車把,使勁地把“共享單車”網上抬。我目不轉睛地看著他,生怕他堅持不住,車輛再次倒下。他使盡九牛二虎之力,抬起了“摩拜”,并把車扶正,放在路邊。這時他已經氣喘吁吁、汗流浹背,很難繼續扶車了……還有十幾輛單車“無辜”地躺在地上。有幾個路人看見了,紛紛來幫他一起扶車,很快,這些“摩拜”就都被扶起來了。這時,我又看到了被我弄倒的那兩輛車,頓感很愧疚:別人十幾輛車都扶起來了,而自己連兩輛車都不想扶!很快,我也把剛才弄倒的那兩輛車扶起來,然后才離開。

  使用“共享單車”,找車、開鎖、騎行、停車、再開鎖,這么簡簡單單的幾個步驟,由于人們的不負責任,變得復雜起來。在一群被損壞、污濁了二維碼的車輛中找到一輛正常車,已經成為了一項“高深”的技術活。如果人們在平時不去有意破壞“共享單車”,還車時停到指定區域,在管理時分開“共享單車”和社會車輛,我相信,“共享單車”一定會成為北京街頭名副其實的風景線,新四大發明之一的“共享單車”也會發揮它更大的作用!

共享經濟作文2

  每天的清晨,當你在微涼的晨風中匆匆趕去上學或上班時,是否注意到熙熙攘攘的人群和車流中,多了幾抹顏色?那些統一顏色的自行車,就是時下流行的共享單車。

  共享單車,作為“新四大發明”之一,無意給人們的生活帶來了便捷。顧名思義,共享單車就是按騎車時間支付租金,每個人都可以騎的單車。目的地不方便停車?走路花太長時間?這些問題,可以用共享單車解決。

  在這個科技高速發展的時代,我們無疑已經踏入了一個新的階段——共享時代。那么,我們應當怎樣做,才能跟上時代的腳步?

  首先我們應當信任這一項目。就以共享單車為例。在共享單車剛推出時,許多人懷疑,私家車已經普及,且公共交通基本覆蓋了全城,為什么還需要共享單車?隨著時間的推移,越來越多的人已經證實了共享單車帶給生活的便捷。城市確實需要共享項目,所以無須質疑共享時代來臨的正確與否。

  其次,我們應當愛護這一項目。當我聽到陸續有共享單車的二維碼或車鎖被破壞時,對此產生懷疑。而當我回到鄉下,親眼目睹了這一場景——有些車被拆了車輪,殘留的部分被毫不留情地扔在荒草里;有些車被刮花了二維碼,鎖上了自己的車鎖,作為私家車使用;還有些車被惡作劇地在座椅上插上了鋼針,黑色的皮向外翻,里面的填充物裸露出來——這些場景深深映入我的眼睛。共享的設施雖不是自家的,但是社會的。社會的公共設施需要靠大家維護。

  最后,我們應當積極去使用這一項目。共享單車不僅方便了我們的生活,而且對環境保護也起到了很大作用。如果目的地不遠,我們可以選擇共享單車,還可以適當使用公共交通系統搭配,成功做到低碳出行。還有共享圖書的`普及也會減少圖書的印刷次數,幫助人們減少費用的支出,是一舉多得的項目。

  如果做到了以上三點,你已成功踏入了共享時代。若全民都已完成時代的接軌,將會是城市的改變。共享設備將融入車水馬龍的街頭,各式各樣的場館,每家每戶的書架,繁華都市的每個角落。

  這是一個什么樣的時代?

  這是一個“共享時代”。

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  騎車到達八角游樂園地鐵站,這樣的狀態映入我的眼簾:密密麻麻的一群人在街上走著,邊上是比人群更密的“一群”“共享單車”,其中混著一些私人的自行車。我小心翼翼地把車放進去,不過還是碰倒了兩輛車。由于著急上地鐵,我很想一走了之,不管那兩輛車了,就在這時邊上的'一幕改變了我的這個念頭。一個中年男子想要把自己掃開的“摩拜”從車群中拉出來,由于用力過大,把邊上的十幾輛車都弄倒了。我以為他正要騎車走人,但他沒有,而是把自己掃開的“摩拜”放到一邊,想要把弄倒的十幾輛車扶起來。只見他走到最邊上的那輛車旁,彎下腰,用手握住車把,使勁地把“共享單車”網上抬。我目不轉睛地看著他,生怕他堅持不住,車輛再次倒下。他使盡九牛二虎之力,抬起了“摩拜”,并把車扶正,放在路邊。這時他已經氣喘吁吁、汗流浹背,很難繼續扶車了……還有十幾輛單車“無辜”地躺在地上。有幾個路人看見了,紛紛來幫他一起扶車,很快,這些“摩拜”就都被扶起來了。這時,我又看到了被我弄倒的那兩輛車,頓感很愧疚:別人十幾輛車都扶起來了,而自己連兩輛車都不想扶!很快,我也把剛才弄倒的那兩輛車扶起來,然后才離開。

  使用“共享單車”,找車、開鎖、騎行、停車、再開鎖,這么簡簡單單的幾個步驟,由于人們的不負責任,變得復雜起來。在一群被損壞、污濁了二維碼的車輛中找到一輛正常車,已經成為了一項“高深”的技術活。如果人們在平時不去有意破壞“共享單車”,還車時停到指定區域,在管理時分開“共享單車”和社會車輛,我相信,“共享單車”一定會成為北京街頭名副其實的風景線,新四大發明之一的“共享單車”也會發揮它更大的作用!

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  共享單車,作為“新四大發明”之一,無意給人們的生活帶來了便捷。顧名思義,共享單車就是按騎車時間支付租金,每個人都可以騎的單車。目的地不方便停車?走路花太長時間?這些問題,可以用共享單車解決。

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  其次,我們應當愛護這一項目。當我聽到陸續有共享單車的二維碼或車鎖被破壞時,對此產生懷疑。而當我回到鄉下,親眼目睹了這一場景——有些車被拆了車輪,殘留的部分被毫不留情地扔在荒草里;有些車被刮花了二維碼,鎖上了自己的車鎖,作為私家車使用;還有些車被惡作劇地在座椅上插上了鋼針,黑色的皮向外翻,里面的填充物裸露出來——這些場景深深映入我的眼睛。共享的設施雖不是自家的,但是社會的。社會的公共設施需要靠大家維護。

  最后,我們應當積極去使用這一項目。共享單車不僅方便了我們的生活,而且對環境保護也起到了很大作用。如果目的地不遠,我們可以選擇共享單車,還可以適當使用公共交通系統搭配,成功做到低碳出行。還有共享圖書的`普及也會減少圖書的印刷次數,幫助人們減少費用的支出,是一舉多得的項目。

  如果做到了以上三點,你已成功踏入了共享時代。若全民都已完成時代的接軌,將會是城市的改變。共享設備將融入車水馬龍的街頭,各式各樣的場館,每家每戶的書架,繁華都市的每個角落。

  這是一個什么樣的時代?

  這是一個“共享時代”。