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彎道超越作文

時間:2023-08-15 11:01:52 好文 我要投稿

彎道超越作文2篇(合集)

  在日常學習、工作或生活中,大家都接觸過作文吧,借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。寫起作文來就毫無頭緒?下面是小編為大家整理的彎道超越作文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

彎道超越作文2篇(合集)

彎道超越作文1

  誰都想走筆直大道,但世上沒有永遠的筆直大道,只要你一直往前走,你就避免不了遇到坡道和彎路。

  若干年前,人們總是按照自身的偏好,將高速公路裁彎修直,想節省點資金,也想給匆忙的人們節省點時間,可事與愿違,筆直的高速公路上,車禍頻起。后來人們才發現都是“直道惹的禍”。直道讓人視力疲勞,讓人心思倦怠。將直道有意調彎后,人們用心轉彎,反而事故少有發生,從而安全地到達目的地。高考資源網

  其實自然界的生命也是一樣,它們都要經歷生命的“彎道”,沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的“彎道”,揠苗助長只會使它過早枯黃;夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的“彎道”,剪蛹幫助只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

  人生有誰不想避開彎道,可生命的輝煌就必須經過“彎道”的磨礪,不經風雨,怎見彩虹,沒有曲折,哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時,四渡赤水,南涉烏江,來往兜圈,盡走彎道。事后才知,不是走了這些“弓背路”,早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機,走出了勝利。

  蘇東坡,面臨過人生彎道,從仕途的高峰跌落到低谷,從皇帝、太后都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上,蘇軾飲盡孤獨,洗盡浮華,從而寫出了流芳百世的《念奴嬌?赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

  泰戈爾說:“上天完全是為了堅強你的意志,才在道路上設下重重的障礙。”面對彎道,我們不要憂慮,要審時度勢,邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說,在一百年前,他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年后的1997年,自己跨進這座官邸,成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說:這2000米的`路,他們家走了一百年。

  這又是一條什么樣的路,需要用一百年的時間呢?

  顯然這不是空間上的有形距離,而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道,只有忍耐,憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人,最終才走向了事業的高峰。

  當然我們也不是刻意丟了直道走彎道,就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學習中盡可能地避免走彎路,汲取經驗,助己成功;在生活中也應盡可能地避開繁瑣波折,把握方向,揚帆直航。在工作中也應盡量減少內耗,構筑和諧,讓生命呈現五光十色。

  但我們也要從殘酷的現實中明白,人生的彎道時常橫亙在你的眼前:汶川地震的噩夢還未全醒,重慶山體滑坡又埋下無辜的生命,金融危機讓全球經濟遇冷,法航空難200多旅客喪生……但我們也應清醒地認識到,彎道與超越同在,困難與希望并存。

  誠然不是所有的山都能打隧洞,不是所有的河都要架高橋,不是所有的災難都可避免,也不是所有的彎道都能“取直”超越,但是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時,你要堅守希望,不要氣餒,用你的“心”——誠實、睿智、潛能和堅韌去面對,或忍受不幸,無奈滑行;或抓住機遇,加速拐彎。

  人生漫道多艱難,用“心”繞過那道彎。

彎道超越作文2

  誰都想走筆直大道,但世上沒有永遠的筆直大道,只要你一向往前走,你就避免不了遇到坡道和彎路。

  若干年前,人們總是按照自身的偏好,將高速公路裁彎修直,想節省點資金,也想給匆忙的人們節省點時間,可事與愿違,筆直的高速公路上,車禍頻起。之后人們才發現都是“直道惹的禍”。直道讓人視力疲勞,讓人心思倦怠。將直道有意調彎后,人們用心轉彎,反而事故少有發生,從而安全地到達目的地。

  其實自然界的生命也是一樣,它們都要經歷生命的“彎道”,沒有隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的.“彎道”,揠苗助長只會使它過早枯黃;夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的“彎道”,剪蛹幫忙只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

  人生有誰不想避開彎道,可生命的輝煌就必須經過“彎道”的磨礪,不經風雨,怎見彩虹,沒有曲折,哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時,四渡赤水,南涉烏江,來往兜圈,盡走彎道。事后才知,不是走了這些“弓背路”,早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機,走出了勝利。

  蘇東坡,面臨過人生彎道,從仕途的高峰跌落到低谷,從皇帝、太后都欣賞的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上,蘇軾飲盡孤獨,洗盡浮華,從而寫出了流芳百世的《念奴嬌?赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

  泰戈爾說:“上天完全是為了堅強你的意志,才在道路上設下重重的障礙。”應對彎道,我們不要憂慮,要審時度勢,邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說,在一百年前,他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年后的1997年,自我跨進這座官邸,成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說:這2000米的路,他們家走了一百年。

  這又是一條什么樣的路,需要用一百年的時間呢?

  顯然這不是空間上的有形距離,而是他家庭的奮斗之路。在這條路上肯定有許多險灘彎道,僅有忍耐,憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人,最終才走向了事業的高峰。

  當然我們也不是刻意丟了直道走彎道,就像頑皮的孩子在雨天盡找水凼里走一樣。我們在學習中盡可能地避免走彎路,汲取經驗,助己成功;在生活中也應盡可能地避開繁瑣波折,把握方向,揚帆直航。在工作中也應盡量減少內耗,構筑和諧,讓生命呈現五光十色。

  但我們也要從殘酷的現實中明白,人生的彎道時常橫亙在你的眼前:汶川地震的噩夢還未全醒,重慶山體滑坡又埋下無辜的生命,金融危機讓全球經濟遇冷,法航空難200多旅客喪生……但我們也應清醒地認識到,彎道與超越同在,困難與期望并存。

  誠然不是所有的山都能打隧洞,不是所有的河都要架高橋,不是所有的災難都可避免,也不是所有的彎道都能“取直”超越,可是當命運之神沒有及時垂下救生的舷梯時,你要堅守期望,不要氣餒,用你的“心”——誠實、睿智、潛能和堅韌去應對,或忍受不幸,無奈滑行;或抓住機遇,加速拐彎。

  人生漫道多艱難,用“心”繞過那道彎。

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