治超工作心得體會

　　當(dāng)我們受到啟發(fā)，對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以記錄我們的思想活動。那么好的心得體會都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編整理的治超工作心得體會，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　韶光易逝，歲月匆匆，穿上治超制服已經(jīng)三年有余，經(jīng)歷過全國制服統(tǒng)一更換，也經(jīng)歷過收費(fèi)治超一體化。仔細(xì)體味一路走來的種種歷程，想到更多的是現(xiàn)在治超工作思維的轉(zhuǎn)變。治超工作辛苦而光榮，平凡卻偉大，要做好治超工作，就要從思想上牢固樹立以下幾種觀念。

　　一是牢固樹立整體大局觀。由于超限運(yùn)輸破壞性的使用車輛，容易引發(fā)車輛故障和交通事故，造成交通阻塞，給安全行駛帶來嚴(yán)重的威脅。同時公路病害也會急劇增加，公路使用壽命大大縮短，公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)成本急劇增加。所以治超工作是高速公路能夠長久安全運(yùn)行的重要保障，所有治超人員要牢固樹立大局意識，要有團(tuán)隊精神和奉獻(xiàn)精神。

　　二是牢固樹立文明執(zhí)法觀。隨著集團(tuán)公司要求建設(shè)高速公路四大服務(wù)品牌，對一線治超人員的文明執(zhí)法工作也提出了更高的要求。治超人員要時時刻刻將治超“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”、“六要”掛在嘴邊，記在心里，更好的樹立一線人員的執(zhí)法形象，認(rèn)真落實好交通部提出的“三個服務(wù)”工作理念。

　　三是牢固樹立崗位責(zé)任觀。治超工作是一個對團(tuán)隊協(xié)作能力要求較高的工作，在對車輛進(jìn)行檢測時需要雙人甚至多人配合，測量需要做到精細(xì)化、準(zhǔn)確化，所以崗位職責(zé)分工需要明確，且任何一個環(huán)節(jié)都不能出錯，要對自己的工作負(fù)責(zé)。現(xiàn)在實行了收費(fèi)治超一體化，做為我們每一名治超人員，要根據(jù)自己工作崗位職責(zé)，踏踏實實地做好自己的本職工作，不能認(rèn)為自己的崗位不重要而敷衍了事。

　　四是要牢固樹立廉潔自律觀。治超人員在與各類司機(jī)打交道的時候，極易發(fā)生腐敗問題，面對各種各樣的社會誘惑和陷阱，治超人員一定要經(jīng)得起考驗，時刻保持頭腦清醒，堅決遠(yuǎn)離權(quán)錢交易，做到治超腐敗紅線堅決不觸碰。

　　五是牢固樹立安全保暢觀。治超工作存在一定的風(fēng)險，也肩負(fù)著高速公路的安全保暢重任，身上的反光背心為我們提供了一定的安全保障，但身處一線，在車流間穿梭，每一名治超人員都要時刻注意自身安全，做好車輛引導(dǎo)工作，保障站區(qū)廣場交通安全和司乘的安全，確保車道安全暢通。

　　總而言之，隨著高速公路的不斷發(fā)展，社會對高速公路各項服務(wù)都提出了更高的要求，行業(yè)在轉(zhuǎn)變，我們的思維也要跟著轉(zhuǎn)變，跟得上行業(yè)發(fā)展的的步伐和節(jié)奏，履行好治超人員的職責(zé)，腳踏實地，為長期堅守在治超陣地上時刻準(zhǔn)備著。

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