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汽車(chē)可行性研究報(bào)告

時(shí)間:2021-11-18 08:41:40 汽車(chē)可行性研究報(bào)告 我要投稿

汽車(chē)可行性研究報(bào)告

  一、報(bào)告的特點(diǎn)

  1、內(nèi)容的匯報(bào)性:一切報(bào)告都是下級(jí)向上級(jí)機(jī)關(guān)或業(yè)務(wù)主管部門(mén)匯報(bào)工作,讓上級(jí)機(jī)關(guān)掌握基本情況并及時(shí)對(duì)自己的工作進(jìn)行指導(dǎo),所以,匯報(bào)性是“報(bào)告”的一個(gè)大特點(diǎn)。

  2、語(yǔ)言的陳述性:因?yàn)閳?bào)告具有匯報(bào)性,是向上級(jí)講述做了什么工作,或工作是怎樣做的,有什么情況、經(jīng)驗(yàn)、體會(huì),存在什么問(wèn)題,今后有什么打算,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)有什么意見(jiàn)、建議,所以行文上一般都使用敘述方法,即陳述其事,而不是像請(qǐng)示那樣采用祈使、請(qǐng)求等法。

  3、行文的單向性:報(bào)告是下級(jí)機(jī)關(guān)向上級(jí)機(jī)關(guān)行文,是為上級(jí)機(jī)關(guān)進(jìn)行宏觀領(lǐng)導(dǎo)提供依據(jù), 一般不需要受文機(jī)關(guān)的批復(fù), 屬于單向行文。

  4、成文的事后性:多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后, 向上級(jí)機(jī)關(guān)作出匯報(bào), 是事后或事中行文。

  5、雙向的溝通性:報(bào)告雖不需批復(fù),卻是下級(jí)機(jī)關(guān)以此取得上級(jí)機(jī)關(guān)的支持 指導(dǎo)的橋梁;同時(shí)上級(jí)機(jī)關(guān)也能通過(guò)報(bào)告獲得信息, 了解下情, 報(bào)告成為上級(jí)機(jī)關(guān)決策指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作的依據(jù)。

  二、汽車(chē)可行性研究報(bào)告

  報(bào)告的用途逐步擴(kuò)大,用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投融資、公司發(fā)展規(guī)劃、年度發(fā)展等方面。以下是小編為大家整理的汽車(chē)可行性研究報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

  汽車(chē)可行性研究報(bào)告1

  一、項(xiàng)目實(shí)施背景

  中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)[1]始于21世紀(jì)初。2001年,新能源汽車(chē)研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題,并規(guī)劃了以汽油車(chē)為起點(diǎn),向氫動(dòng)力車(chē)目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。“十一五”以來(lái),我國(guó)提出“節(jié)能和新能源汽車(chē)”戰(zhàn)略,政府高度關(guān)注新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

  2008年,新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)已呈全面出擊之勢(shì)。2008年成為我國(guó)“新能源汽車(chē)元年”。2008年1-12月新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)主要是乘用車(chē)的增長(zhǎng),1-12月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)售899臺(tái),同比增長(zhǎng)117%,而商用車(chē)的新能源車(chē)共銷(xiāo)售1536臺(tái),1-12月同比下滑17%。

  2009年,在密集的扶持政策出臺(tái)背景下,我國(guó)新能源汽車(chē)駛?cè)肟焖侔l(fā)展軌道。雖然新能源汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的比重依然微乎其微,但它在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)上的增長(zhǎng)潛力已開(kāi)始釋放。2009年1-11月,新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下降61.96%,至310輛。2009年1-11月,新能源商用車(chē)——主要是液化石油氣客車(chē)、液化天然氣客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)等——銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)178.98%,至4034輛。相比在乘用車(chē)市場(chǎng)的冷遇,“新能源汽車(chē)”在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)已開(kāi)始迅猛增長(zhǎng)。

  2010年,我國(guó)正加大對(duì)新能源汽車(chē)的扶持力度,2010年6月1日起,國(guó)家在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥等5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。2010年7月,國(guó)家將十城千輛節(jié)能與

  新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè)。新能源汽車(chē)正進(jìn)入全面政策扶持階段。

  在能源和環(huán)保的壓力下,新能源汽車(chē)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。“十二五”期間,我國(guó)新能源汽車(chē)將正式邁入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段:2011-2015年開(kāi)始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,在全社會(huì)推廣新能源城市客車(chē)、混合動(dòng)力轎車(chē)、小型電動(dòng)車(chē)。“十三五”期間即20XX-2020年,我國(guó)將進(jìn)一步普及新能源汽車(chē)、多能源混合動(dòng)力車(chē),插電式電動(dòng)轎車(chē),氫燃料電池轎車(chē)將逐步進(jìn)入普通家庭。

  二、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及主要內(nèi)容

  (一)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模

  依據(jù)規(guī)劃要求,本項(xiàng)目擬占地xxxx㎡(約xxxx畝),其中建構(gòu)筑物占地面積為xxxx㎡,總建筑面積為xxxx㎡。主要建構(gòu)筑物包括:生產(chǎn)廠房xxxx座、倉(cāng)庫(kù)xxxx座、綜合樓xxxx棟及其它配套設(shè)施。

  項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資xxxx萬(wàn)元,其中建設(shè)投資xxxx萬(wàn)元(包括基礎(chǔ)工程建設(shè)投資xxxx萬(wàn)元和設(shè)備購(gòu)置及安裝投資xxxx萬(wàn)元),流動(dòng)資金xxxx萬(wàn)元。項(xiàng)目建設(shè)資金來(lái)源全部自籌。

  項(xiàng)目分二期建設(shè),建設(shè)周期為xxxx個(gè)月,自xxxx年xxxx月至xxxx年xxxx月。其中一期工程自xxxx年xxxx月至xxxx年xxxx月,二期工程自xxxx年xxxx月至xxxx年xxxx月。

  (二)主要建設(shè)內(nèi)容

  項(xiàng)目整體上,分二期建設(shè)完成,具體建設(shè)內(nèi)容為:

  一期工程包括綜合辦公樓、實(shí)驗(yàn)樓、職工宿舍樓、一號(hào)生產(chǎn)廠房、原料庫(kù)及公用配套設(shè)施,建筑面積為xxxx平方米,建有生產(chǎn)線xx條,一期工程進(jìn)度為xxxx年,自xxxx年xxx月至xxxx年xxxx月。

  汽車(chē)可行性研究報(bào)告2

  第一章項(xiàng)目概況

  一、建設(shè)項(xiàng)目名稱:xx汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站

  二、項(xiàng)目承擔(dān)單位:xx鎮(zhèn)人民政府

  三、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:xx

  四、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)與內(nèi)容:

  xx汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站擬建在xx省xx縣xx鎮(zhèn)xx村后山開(kāi)發(fā)區(qū),位于省道寧古線,地處環(huán)鎮(zhèn)路居民生活中心,屬黃金地段,周邊有游泳池、公園、體育中心,門(mén)口是24米寬的過(guò)境公路(已鋪設(shè)水泥路),環(huán)境優(yōu)美。

  xx汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站是一座高標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)代設(shè)施齊全、科學(xué)管理,建筑體的大樓,場(chǎng)外設(shè)建停車(chē)場(chǎng),車(chē)輛修理場(chǎng)等。占地面積5916平方米,總建筑面積5995平方米。

  五、項(xiàng)目建設(shè)的政策性依據(jù)

  該項(xiàng)目建設(shè)的主要政策依據(jù)是中共中央關(guān)于建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村,農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè),中央站在新的歷史起點(diǎn)上做出的重大戰(zhàn)略部署,符合中央提出的“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”的要求和xx縣提出的建設(shè)“山區(qū)一流小城鎮(zhèn)”的宏偉藍(lán)圖,進(jìn)一步加快小城鎮(zhèn)建設(shè),充分調(diào)動(dòng)人們的參與社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的'積極性。

  該項(xiàng)目作為我鎮(zhèn)提高人民精神文明建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目,符合國(guó)家總體規(guī)劃要求,符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,建設(shè)該項(xiàng)目,擬于以民眾需求為導(dǎo)向,促進(jìn)農(nóng)村交通條件的提高,同時(shí)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中的基層建設(shè)緊密結(jié)合好,以及加強(qiáng)xx鎮(zhèn)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)農(nóng)村脫貧致富奔小康、都有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義,也是政府為民辦實(shí)事的德政工程。

  六、項(xiàng)目進(jìn)展情況

  該項(xiàng)目占地5916平方米,已完成征地工作,現(xiàn)進(jìn)行“三通一平”和建好基礎(chǔ),項(xiàng)目設(shè)計(jì)等工作也在進(jìn)行中,工程于計(jì)劃20xx年度開(kāi)始建設(shè),20xx年度竣工并交付使用。

  七、項(xiàng)目功能

  項(xiàng)目建成后,具有以下功能:

  1、吸納功能:xx汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站建成后,擁有較大的候車(chē)室,辦公室、會(huì)議室、售票室、行李托運(yùn)室等商務(wù)設(shè)施容量也較大,一次可容納1000人流量,最大可達(dá)到1200人流量,因設(shè)施齊全,實(shí)行科學(xué)管理,可逐步成為覆射xx縣xx地區(qū),(杉洋、大甲、卓洋)及周邊跨縣、市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的汽車(chē)運(yùn)輸中心轉(zhuǎn)運(yùn)地。

  2、綜合功能:該汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站除了滿足人們運(yùn)輸、出行需要之處,滿足客人的交通需要,還可以引進(jìn)周邊地方客商投資經(jīng)營(yíng)商鋪。為xx鎮(zhèn)社會(huì)綜合性服務(wù)提供一席之地。

  第二章項(xiàng)目建設(shè)的理由和必要性

  一、項(xiàng)目的發(fā)展現(xiàn)狀及建設(shè)的必要性

  xx縣xx鎮(zhèn)地處古寧公路中段,與屏南、閩候、羅源等縣相鄰,面積220平方公里,人口近4萬(wàn),管轄23個(gè)行政村,105個(gè)自然村。xx鎮(zhèn)礦產(chǎn)資源豐富,“桃花紅”花崗巖儲(chǔ)量達(dá)8000萬(wàn)立方米,礦山大規(guī)模開(kāi)采。板材廠有224家,石材業(yè)的蓬勃發(fā)展,不僅為xx鎮(zhèn)注入新的經(jīng)濟(jì)活力,而且?guī)?dòng)了其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,外來(lái)民工蜂涌而入,加上鄰近的卓洋鄉(xiāng)、杉洋鎮(zhèn)、大甲鄉(xiāng)等四鄉(xiāng)鎮(zhèn),形成12萬(wàn)人口的xx中心鎮(zhèn),現(xiàn)今沒(méi)有一個(gè)汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站,在xx鎮(zhèn)停車(chē)、發(fā)車(chē)也是無(wú)序的,隨叫隨停,給鎮(zhèn)區(qū)交通造成混亂的局面,經(jīng)常塞車(chē),且易發(fā)生安全隱患,鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主干道鶴興街偏小,于92年我鎮(zhèn)興修了環(huán)鎮(zhèn)路并鋪上水泥,在環(huán)鎮(zhèn)路中心地帶預(yù)留了5916平方米的空地,作為xx四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站,現(xiàn)在我鎮(zhèn)有發(fā)往莆田兩班車(chē)、南平一班車(chē)、寧德三班車(chē)、xx一班車(chē)、福州五班車(chē),還有xx至寧德、xx至霞浦等過(guò)路車(chē),每間隔20-30分鐘一趟。

  xx鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府所在地距xx城關(guān)62公里,距寧德閩東汽車(chē)站68公里,距xx火車(chē)站(黃田站)94公里,xx鎮(zhèn)xx四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心,304省道穿過(guò)xx鎮(zhèn)6個(gè)中心村,占全鎮(zhèn)人口的三分之二,由于近十年石板材業(yè)的持續(xù)發(fā)展,xx鎮(zhèn)個(gè)體股份制企業(yè)、私營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,許多企業(yè)、個(gè)體已完成了資本的原始積累,投資規(guī)格越做越大,特別是石材業(yè)帶動(dòng)了小水電開(kāi)發(fā),第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展也很快,全鎮(zhèn)沿204省道邊的6個(gè)村,已及周邊十幾個(gè)村都有通移動(dòng)、聯(lián)通、小靈通信號(hào),服務(wù)行業(yè)規(guī)格上檔次。還有隨著各行各業(yè)的發(fā)展,房地業(yè)發(fā)展迅猛,干道兩側(cè)的地皮長(zhǎng)期處于供不應(yīng)求的局面。

  xx汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)站預(yù)留地占地約5916平方米,該地段處xx開(kāi)發(fā)區(qū)中心地段,地皮靠干道側(cè),每平方近兩千元,還可以不斷升值,轉(zhuǎn)運(yùn)站四周有xx體育中心,有標(biāo)準(zhǔn)的游泳池,室內(nèi)燈光球場(chǎng),后山公園以及一系列體育設(shè)施,該地塊的土地已由鎮(zhèn)政府征用,并支付補(bǔ)償金,土地也已平整,水、電、電信、廣電等光纜已鋪設(shè),環(huán)鎮(zhèn)道路兩側(cè)已基本完成建設(shè),水泥路、人行道、下水道等基礎(chǔ)設(shè)施工程也已建設(shè)完工,xx汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)站,有近9畝的土地供建設(shè)及配套設(shè)施綜合使用,臨街側(cè)還可建成商鋪。

  二、項(xiàng)目的前景分析:

  xx往返寧德的中巴,每一輛都在xx中轉(zhuǎn),且乘客幾乎都要換一輪,一般都是xx往xx或往寧德乘客,可以這么說(shuō)如果中巴車(chē)路過(guò)xx沒(méi)有乘客乘車(chē),那么xx往寧德的車(chē),一天有四趟就足以滿足需求,據(jù)保守估計(jì)xx每天來(lái)往乘中巴乘客至少在500人以上。是主要的客源之一。

  第三章項(xiàng)目建設(shè)條件

  1、自然條件:后山小區(qū)成為建設(shè)該項(xiàng)目的首選地。該地段建設(shè)綜合大樓具有以下優(yōu)勢(shì):第一,有足夠的建設(shè)面積。該地點(diǎn)四周的空地多、民居較少,通過(guò)周邊的拓展面積可達(dá)20xx平方米,并與新村鶴興街相連接;第二,投資地價(jià)低。該地段原系山坡水洼地,幾年來(lái)該地一直空閑著,不開(kāi)發(fā)利用是一種資源浪費(fèi)。周邊一帶多為荒地和一些稀疏的果樹(shù),可不占用耕地,少理賠果樹(shù)和不征用民房,大大降低了投資的成本。第三,具有地勢(shì)的優(yōu)勢(shì)。該地段處在xx環(huán)城路中段,交通方便,衛(wèi)生、出入方便,環(huán)境優(yōu)美,與體育中心,健身公園相鄰。

  2、交通、通訊條件:該汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站前門(mén)道路建設(shè)完善,四通八達(dá),跟鄰近城、鄉(xiāng)、村建設(shè)原料地的道路暢通,xx鎮(zhèn)通訊已實(shí)現(xiàn)程控化和傳輸數(shù)字化可直拔國(guó)內(nèi)外,移動(dòng)電訊早已開(kāi)通。已實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和進(jìn)入國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),基本設(shè)施已日臻完善.形成規(guī)模,能適應(yīng)各種流通發(fā)展的需要。

  3、資源或人力市場(chǎng)等條件:建筑需要的鋼筋、水泥,從鎮(zhèn)區(qū)的批發(fā)部門(mén)到建設(shè)地不超過(guò)500米。數(shù)量上可以滿足建設(shè)需求。砂子的供應(yīng)也是從500米處的河道旁砂場(chǎng)供給。本鎮(zhèn)有多家的石料場(chǎng),更是大量滿足建筑的需求。人力需求條件,本鎮(zhèn)及本縣范圍內(nèi)有多家建筑部門(mén)可供選擇,本地的非技術(shù)工(即農(nóng)民工)也有足夠的數(shù)量可供招收。

  4、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r

  xx鎮(zhèn)是xx縣xx地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重鎮(zhèn),占據(jù)xx縣三大支柱產(chǎn)業(yè)之石材、食用菌兩大產(chǎn)業(yè)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入占全縣首位,人均年收入4600元,財(cái)政收入達(dá)1400萬(wàn)元以上。所以有條件建成與消費(fèi)。

  5、水電供應(yīng)條件

  ①、水:汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站用水量較大,日用量設(shè)90噸。由于xx水資源豐富,擁有日供水能力20xx噸的xx,西洋自來(lái)水廠和后彰、南陽(yáng)、路上等水廠和豐富的地表水、地下水,完全滿足生產(chǎn)生活需求,汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站可從附近的自來(lái)水管網(wǎng)中引入即可,排水可利用小區(qū)城建的下水道排出。

  ②、電:xx鎮(zhèn)電力資源豐富,與政府提倡之“以電代燃”政策相符合,本鎮(zhèn)建有小電站20個(gè),裝機(jī)容量達(dá)4970千瓦,可以滿足供應(yīng)。

  第四章項(xiàng)目方案設(shè)計(jì)

  1、方案設(shè)計(jì)

  ⑴平面布置圖如下圖1

  ⑵各項(xiàng)設(shè)計(jì)所設(shè)置的功能:綜合大樓:占地面積1500平方米,為三層的建筑物,建筑面積4500平方米,其各層功能如下:

  第一層為候車(chē)室、售票室、檢票室、車(chē)站便利店、公共衛(wèi)生廁所等共可容納1000人流量。

  第二層為辦公樓。

  第三層預(yù)留配套辦公地點(diǎn),也可改作商品房或賓館、招待所等。

  汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站內(nèi)場(chǎng)設(shè)計(jì)面積3000平方米,以停放各種大中、小型車(chē)輛,人行道寬36米。可以滿足人流量的通行。外拓場(chǎng)地面積可達(dá)300平方米,設(shè)計(jì)為修車(chē)、洗車(chē)場(chǎng)所。

  2、主要技術(shù)指標(biāo):

  總占地面積5916平方米

  建筑總面積5995平方米

  內(nèi)圍停車(chē)場(chǎng)3000平方米

  外圍修車(chē)、洗車(chē)場(chǎng)300平方米

  3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):

  ⑴給排水設(shè)計(jì):生活用水由xx、西洋自來(lái)水公司供水管網(wǎng)提供,設(shè)兩個(gè)進(jìn)水口。供水管口徑為dn200,生活水采用直供系統(tǒng),最高日用量為90噸。消防用水,由供水管網(wǎng)接入在室外形成環(huán)狀布置,并設(shè)置消防栓,室內(nèi)采用管網(wǎng)直供形式,設(shè)立消防室和消防栓。

  排水系統(tǒng)。分雨、污水分流體制,污水經(jīng)污水處理池處理后排入城鎮(zhèn)下水道。

  ⑵電氣設(shè)計(jì):

  1、供配電:供配電根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)gbj45-82及建設(shè)部批準(zhǔn)jcj16-83規(guī)定,本項(xiàng)目為一類(lèi)民用建筑,為一級(jí)負(fù)荷,應(yīng)設(shè)立西路獨(dú)立電流。

  用電總負(fù)荷為200kw,同時(shí)等級(jí)選為0.75,考慮功率因素補(bǔ)償?shù)?.92,則選用160kva變壓器1臺(tái)。

  2、照明:

  1)、照明以日光燈為主,主要通道與疏散口設(shè)置應(yīng)急照明。

  2)、設(shè)置防靜電接地和工作設(shè)備接地。

  3)、采用銅芯綻緣電線電纜。

  ⑶其他:

  1、消防設(shè)計(jì):

  ⑴室外消防為生活、生產(chǎn)和消防聯(lián)合給水系統(tǒng),并呈環(huán)狀布置,消防水壓由消防水通過(guò)水泵接合加壓保證。

  ⑵室內(nèi)消防設(shè)有室內(nèi)消防泵加壓,并有兩條電源保證供電安全,同時(shí)設(shè)有消防接合器以供室外消防車(chē)使用。

  2、通訊設(shè)計(jì):汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站通訊電纜埋于室外地下,并與城鎮(zhèn)通訊干線相接。

  3、環(huán)保設(shè)計(jì):

  汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站位于省道寧古線旁,汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站附近無(wú)探明礦床和珍稀植物資源,沒(méi)有古跡和園林,沒(méi)有其他工業(yè)污染。

  該項(xiàng)目對(duì)環(huán)境生產(chǎn)的影響主要是:汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站綜合場(chǎng)所產(chǎn)生的垃圾;洗沖汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站的污水,生活污水和其他污水。

  處理方法:垃圾可選用分類(lèi)運(yùn)往附近的農(nóng)田作肥料和運(yùn)往附近的垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行填埋。污水及其他廢水分別經(jīng)化糞池處理后排入排水溝。

  4、節(jié)能設(shè)計(jì):

  ①國(guó)家計(jì)委、國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部計(jì)資源[1997]2542號(hào)文《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告“節(jié)能篇”編制及評(píng)估的規(guī)定》的通知。

  ②工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)必須認(rèn)真貫徹國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、國(guó)家和行業(yè)節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

  ③國(guó)家公布的消耗指標(biāo)和有關(guān)節(jié)能規(guī)定。

  5、節(jié)能措施

  ①按《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(jj34—79)》合理規(guī)定照度,照明高度、節(jié)約用電。

  ②選用節(jié)能變壓器。

  第五章組織結(jié)構(gòu)和勞動(dòng)定員

  一、組織機(jī)構(gòu)

  本組織實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站的運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),下設(shè)辦公室、企業(yè)管理部、財(cái)會(huì)部。

  二、勞動(dòng)定員

  汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站每年按365天計(jì)算,企業(yè)勞動(dòng)定員為10人。

  三、人員培訓(xùn)

  本企業(yè)招聘人員均需達(dá)到高中以上文化水平,人員均需培訓(xùn)相關(guān)知識(shí)持證上崗,確保一流的管理,一流的服務(wù)。

  第六章建設(shè)工期

  該項(xiàng)目建設(shè)工期計(jì)劃從20xx年度初開(kāi)始,工期20個(gè)月,20xx年底竣工并投入使用。

  第七章投資估算與資金籌措

  一、估算依據(jù)

  1、xx省建筑工程綜合估算定額。

  2、地方材料價(jià)格以xx縣現(xiàn)有市場(chǎng)價(jià)格為基礎(chǔ)計(jì)算。

  3、設(shè)備及安裝工程按有關(guān)制造廠家提供的報(bào)價(jià)或估價(jià)。

  二、投資估算

  1、土地征用費(fèi)用:每畝3萬(wàn)元,包括土地補(bǔ)償費(fèi)、置費(fèi)、麥畝賠償費(fèi)及稅金配套費(fèi)等。

  2、建安工程費(fèi)

  3、可研勘察設(shè)計(jì)費(fèi)以建安工程的3%計(jì)。

  4、工程監(jiān)理費(fèi)為建安工程的2%計(jì)。

  5、基本預(yù)備費(fèi)取3%計(jì)。

  本項(xiàng)目固定資產(chǎn)投資估算為500萬(wàn)元。

  三、資金籌措

  資金拼盤(pán)方案和資金來(lái)源:采用股份合作制,國(guó)有資金占股份51%,非國(guó)有資金占49%,資金由交通局、xx客運(yùn)汽車(chē)站出資51%,其余向私營(yíng)企業(yè)或個(gè)人籌資。

  第八章財(cái)務(wù)分析

  一、項(xiàng)目投資估算:

  總投資500萬(wàn)元

  土地征收費(fèi)175萬(wàn)元

  其他手續(xù)費(fèi)5萬(wàn)元

  建筑160萬(wàn)元

  裝修160萬(wàn)元

  二、年收入及稅收估算:

  1、本汽車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)站年?duì)I業(yè)純收入15萬(wàn)元,便利店租金5萬(wàn)元;二層辦公室租金5萬(wàn)元;三層賓館等場(chǎng)所租金8萬(wàn)元。

  2、貨車(chē)停車(chē)場(chǎng)年收入3萬(wàn)元;車(chē)輛修理所年收入5萬(wàn)元;洗車(chē)場(chǎng)租金2萬(wàn)元。

  合計(jì)年收入43萬(wàn)元。

  三、營(yíng)業(yè)稅及附加:

  1、營(yíng)業(yè)稅:按年?duì)I業(yè)收入額的5%計(jì)算。

  2、城市建設(shè)維護(hù)費(fèi):按營(yíng)業(yè)稅的7%計(jì)算。

  3、教育附加費(fèi):按營(yíng)業(yè)稅的3%計(jì)算。

  4、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)附加費(fèi):按營(yíng)業(yè)稅的3.5%計(jì)算。

  5、社會(huì)事業(yè)發(fā)展費(fèi):按營(yíng)業(yè)稅的4%計(jì)算。

  四、總成本估算

  1、工資福利費(fèi):企業(yè)管理人員按10人計(jì),每月每人800元,年工資福利費(fèi)為9.6萬(wàn)元。

  2、水電通訊費(fèi):店內(nèi)的用戶自己承擔(dān),本次計(jì)算的僅是汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)站所消耗的水電通訊費(fèi),為1.2萬(wàn)元。

  3、修理費(fèi):按折舊額的10%計(jì)提(包括無(wú)形資產(chǎn)和遞延資產(chǎn))。

  4、折舊和攤銷(xiāo):按照有關(guān)規(guī)定土建折舊按30年期,折舊殘值率5%,設(shè)備按12年期折舊,殘值率取5%,無(wú)形資產(chǎn)攤銷(xiāo)按10年期,遞延資產(chǎn)攤銷(xiāo)為5年期。

  五、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

  本項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析計(jì)算期采取12年,本項(xiàng)目的全部投資靜態(tài)回收內(nèi)部收益率為8.2%。

  六、社會(huì)效益

  該綜合大樓建成后將會(huì)有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,吸引本地和外圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資經(jīng)營(yíng),同時(shí)極大地改善xx投資環(huán)境,形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì),同時(shí)拓寬了xx地區(qū)富余勞動(dòng)力的就業(yè)門(mén)路,具有較好的社會(huì)效益。

  第九章結(jié)論

  綜上所分析,本項(xiàng)目作為社會(huì)公益性項(xiàng)目,雖然該項(xiàng)目前期投入較大,但符合國(guó)家鼓勵(lì)、扶持政策,因此政府在稅費(fèi)和資金方面給予一定的支持,本鎮(zhèn)是xx縣xx地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的中心鎮(zhèn),市場(chǎng)前景較好。財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率達(dá)到8.2%,每年純利潤(rùn)達(dá)40萬(wàn)元以上。

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