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無人機實訓(xùn)總結(jié)

時間:2025-01-03 11:49:56 麗華 總結(jié) 我要投稿
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無人機實訓(xùn)總結(jié)(通用11篇)

  總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編整理的無人機實訓(xùn)總結(jié),希望能夠幫助到大家。

無人機實訓(xùn)總結(jié)(通用11篇)

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 1

  一、引言

  隨著移動計算機技術(shù)的飛速發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛普及,傳統(tǒng)培訓(xùn)管理方式在便捷性、實施效率等方面存在著較大的問題。作為重要的輔助培訓(xùn)與管理手段,信息化移動終端的應(yīng)用發(fā)展給培訓(xùn)業(yè)務(wù)發(fā)展提供了更高效的支撐,使構(gòu)建集培訓(xùn)資源、培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)實施、檔案管理為一體的培訓(xùn)平臺變?yōu)榭赡堋?/p>

  二、供電企業(yè)培訓(xùn)管理現(xiàn)狀分析

  (一)培訓(xùn)資源集約化管理程度不夠高

  培訓(xùn)資源缺少統(tǒng)一管理與存儲平臺,而且不同資源的管理部門不一樣,導(dǎo)致在各培訓(xùn)班申請資源時,容易出現(xiàn)資源重復(fù)占用、資源的預(yù)訂情況不清晰、會議室的服務(wù)員安排不到位、資源配置不合理卻無法得到及時反饋、培訓(xùn)教室的授課記錄無法有效統(tǒng)計等問題。

  (二)培訓(xùn)計劃跟蹤與反饋實效性比較差

  目前公司年度培訓(xùn)計劃都是由人工按月和承辦部門進行拆分,比較耗費時間和精力,數(shù)據(jù)的準確性也不高,同時實際培訓(xùn)與計劃會存在差異,結(jié)果導(dǎo)致一方面不能實時了解培訓(xùn)計劃的執(zhí)行情況,另一方面對應(yīng)增補的培訓(xùn)也無法實時反饋。

  (三)學(xué)員培訓(xùn)報名流程不夠規(guī)范

  培訓(xùn)通知中規(guī)定了各單位培訓(xùn)學(xué)員的報名名額,為了完成報名任務(wù),各單位組織報名工作隨意性比較大,實際參與培訓(xùn)的學(xué)員與報名的學(xué)員不一致現(xiàn)象隨處可見,導(dǎo)致后續(xù)班主任在組織報到、安排住宿、考勤等方面的工作難度加大,同時如果存在頂替別人參與培訓(xùn)的.現(xiàn)象,最終會導(dǎo)致培訓(xùn)結(jié)束后統(tǒng)計參培人員名單與實際名單不一致,從而容易滋生培訓(xùn)專業(yè)戶,達不到培訓(xùn)效果。

  (四)培訓(xùn)實施過程操作效率比較低

  目前公司在培訓(xùn)組織實施環(huán)節(jié)、培訓(xùn)一級評估環(huán)節(jié)、培訓(xùn)學(xué)員報到、簽到環(huán)節(jié)、培訓(xùn)指南及課程安排等,仍然是通過電話、紙質(zhì)等人工方式進行操作,沒有有效利用現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡(luò)、手機終端等技術(shù)手段,導(dǎo)致人工工作量大、效率低下等問題。

  (五)培訓(xùn)資料存儲便捷性不夠突出

  目前公司在培訓(xùn)過程中所涉及到培訓(xùn)過程資料和培訓(xùn)教學(xué)資料,都是采用紙質(zhì)化存儲方式,與計算機存儲方式相比,紙質(zhì)存儲的成本更高、時間更久、占用空間更大、獲取更困難。

  (六)培訓(xùn)數(shù)據(jù)結(jié)果應(yīng)用價值不夠明顯

  在公司層面,無法實時監(jiān)控培訓(xùn)計劃執(zhí)行情況,不能查看各培訓(xùn)班的實施情況,無法建立各培訓(xùn)項目的項目檔案等;在部門層面,無法了解參培學(xué)員在培訓(xùn)期間的報到、考勤、結(jié)果等情況,無法建立每個學(xué)員的培訓(xùn)檔案等;在培訓(xùn)中心層面,無法統(tǒng)計培訓(xùn)資料使用情況,無法實施監(jiān)控計劃執(zhí)行情況,無法實時統(tǒng)計班主任承辦培訓(xùn)項目數(shù)量,無法實時統(tǒng)計講師的授課課時等。

  三、供電企業(yè)培訓(xùn)信息化移動終端應(yīng)用設(shè)計

  (一)培訓(xùn)系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計

  1.總體業(yè)務(wù)流程設(shè)計(流程圖見圖1)

  2.系統(tǒng)功能架構(gòu)設(shè)計

  系統(tǒng)統(tǒng)一建立培訓(xùn)資源庫,制定培訓(xùn)年度計劃,并將其分解為月度培訓(xùn)計劃,根據(jù)月度培訓(xùn)計劃指導(dǎo)并組織培訓(xùn)過程實施。培訓(xùn)過程實施分為培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)開班、學(xué)員報名、培訓(xùn)實施四個階段。具體培訓(xùn)系統(tǒng)功能架如圖2:

  3.系統(tǒng)功能模塊內(nèi)容設(shè)計

  (1)資源管理

  包括教室資源、會議室資源、機房資源、實訓(xùn)室資源、教師資源、客房資源及餐飲資源。

  一是資源庫的創(chuàng)建,根據(jù)類型統(tǒng)一存儲各類資源,形成資源庫,可以通過檢索條件快速查找資源。二是資源庫的更新,包括資源名稱的更新、資源詳細信息的更新、資源狀態(tài)的更新等。三是資源狀態(tài)查詢,根據(jù)時間可以實時查詢的資源的占用、空閑狀態(tài),可以定位資源被占用的培訓(xùn)班信息。

  (2)計劃管理

  包括年度計劃管理、月度計劃分解、計劃監(jiān)控、年度計劃按月匯總、年度計劃按實施部門匯總。

  一是年度計劃管理,年度計劃的新增、調(diào)整、刪除、批量導(dǎo)入導(dǎo)出。二是月度計劃分解,根據(jù)年度計劃里培訓(xùn)時間將計劃分解到各個月份,形成月度計劃表。三是計劃監(jiān)控,根據(jù)培訓(xùn)班的實施情況,實時監(jiān)控計劃的執(zhí)行進度。四是年度計劃按月匯總,系統(tǒng)自動根據(jù)月度計劃分解表,形成本年各月份培訓(xùn)計劃的匯總表。五是年度計劃按實施部門匯總,系統(tǒng)自動根據(jù)計劃中培訓(xùn)項目的承辦部門,形成本年各實施部門承辦的培訓(xùn)項目匯總表。

  (3)開班管理

  包括開班基本信息維護、課程維護、名額維護、二級評估報告維護、客房預(yù)訂維護及其他信息維護。

  一是開班籌備,從計劃中選擇需要培訓(xùn)的項目,系統(tǒng)自動帶出項目的基本信息;班組

  確認信息的正確性,同時完成培訓(xùn)班的其他信息填寫。二是課程信息維護,包括課程名稱、培訓(xùn)內(nèi)容、開始時間、結(jié)束時間、學(xué)時、講師、培訓(xùn)地點。三是各單位參與培訓(xùn)的名額分配,班主任根據(jù)培訓(xùn)項目主辦部門要求,設(shè)置好各單位參與培訓(xùn)的學(xué)員數(shù)量。四是二級評估模板維護,班主任根據(jù)考核要求,設(shè)置學(xué)員需要評分的考核項目及各項目權(quán)重,如平時成績、課程成績。五是餐飲信息,系統(tǒng)根據(jù)培訓(xùn)班學(xué)員數(shù)量及餐廳同時容納人員數(shù)量,錯開學(xué)員就餐時間。六是客房信息,設(shè)置培訓(xùn)期間各學(xué)員需要的客房床位數(shù)量。七是開班監(jiān)控,管理者對培訓(xùn)班的開班籌備進行監(jiān)控,了解開班進度及開班詳細信息。

  (4)學(xué)員報名

  包括學(xué)員的注冊、在線報名、匯總、班主任報名審核及報到提醒。

  一是學(xué)員注冊,從ERP中獲取人員信息維護到系統(tǒng)中,員工通過工號或身份證完成信息的確認及報名等工作。二是在線報名,學(xué)員登錄到系統(tǒng)中,選擇可以報名的培訓(xùn)班,點擊報名完成報名工作。三是培訓(xùn)匯總,可線下收集培訓(xùn)學(xué)員的信息,統(tǒng)一導(dǎo)入到系統(tǒng)中提交至培訓(xùn)班班主任;也可以讓學(xué)員線上報名,培訓(xùn)專責(zé)統(tǒng)一匯總至培訓(xùn)班班主任。四是班主任報名歸檔,班主任根據(jù)開班籌備時的人員分配情況,監(jiān)控各單位的人員報名提交情況,督促在時間節(jié)點前完成報名工作,并自動完成報名歸檔工作。五是報到提醒,班主任完成報名歸檔后,系統(tǒng)自動給學(xué)員推送報到提醒信息,信息中包括報到時間、地點、課程安排、培訓(xùn)班聯(lián)系人、電話等。六是報名監(jiān)控,管理者對各單位培訓(xùn)報名情況進行監(jiān)控。

  (5)培訓(xùn)實施

  包括學(xué)員報到、學(xué)員考勤、學(xué)員評估、二級評估、費用結(jié)算、資料歸檔等內(nèi)容。

  一是學(xué)員報到,學(xué)員在指定的報到地點,通過手機app掃描二維碼的方式,完成報到工作,報到時系統(tǒng)會自動定位報到時間和報到地點。二是學(xué)員考勤,班主任首先需要設(shè)置整個培訓(xùn)期間的考勤地點和時間,學(xué)員通過掃描培訓(xùn)地點的二維碼方式,完成考勤工作。三是學(xué)員評估,學(xué)員在班主任啟動評估后,可以在手機app端或電腦pc端完成一級評估工作,系統(tǒng)根據(jù)所有學(xué)員的評估結(jié)果自動生成本培訓(xùn)班的評估報告。四是二級評估,班主任根據(jù)二級評估模板設(shè)置的考核項目,完成學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束后各考核項目分數(shù)的錄入。五是費用結(jié)算,班主任將培訓(xùn)過程中產(chǎn)生的費用按費用清單錄入到系統(tǒng)中。六是資料歸檔,資料主要分為過程資料和教學(xué)資料,有些資料在培訓(xùn)實施過程中系統(tǒng)自動生成,如報到表、考勤表、課程表、學(xué)員評估表等,不能系統(tǒng)自動生成的資料班主任通過附件上傳的方式完成。七是實施監(jiān)控,管理者對整個培訓(xùn)過程進行監(jiān)控,包括學(xué)員報到監(jiān)控、學(xué)員考勤監(jiān)控、學(xué)員評估監(jiān)控、費用結(jié)算監(jiān)控及培訓(xùn)資料的監(jiān)控

  (6)檔案及統(tǒng)計報表

  根據(jù)系統(tǒng)培訓(xùn)實施過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù),對數(shù)據(jù)進行加工、處理、分析,形成具有輔助決策價值的統(tǒng)計報表或檔案。

  (二)移動APP應(yīng)用設(shè)計

  1.移動業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計

  借助微信及移動APP功能構(gòu)建員工培訓(xùn)實施平臺,實現(xiàn)培訓(xùn)前準備、培訓(xùn)執(zhí)行、在線或下載課件、在線測評、資料推送、結(jié)果統(tǒng)計與反饋等系統(tǒng)化閉環(huán)培訓(xùn);圍繞著所學(xué)課件,展開互動交流,實現(xiàn)群體性培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。

  具體的培訓(xùn)實施移動應(yīng)用流程圖如。

  2、APP功能模塊內(nèi)容設(shè)計

  (1)培訓(xùn)前準備

  利用微信公眾平臺,建立培訓(xùn)微信群,學(xué)員通過公眾號查找或二維碼掃描加入微信群。其中包括消息功能、推動APP安裝說明功能;

  搭建移動APP學(xué)習(xí)平臺。學(xué)員通過微信群下載APP,并用手機號注冊登錄后,接受平臺推送的培訓(xùn)相關(guān)信息及學(xué)習(xí)資料。其中包括推送資料功能、在線學(xué)習(xí)功能、下載課件功能等。

  (2)培訓(xùn)執(zhí)行

  搭建學(xué)員在線報名、考勤、測評、評估平臺。實現(xiàn)微信或移動APP線上報名、考勤、培訓(xùn)結(jié)果檢驗以及對授課老師評估等。

  (3)互動交流

  充分利用微信和移動APP平臺的功能,比如學(xué)員內(nèi)部交流、獲得專家輔導(dǎo)等,溝通更加便捷、及時,有效提升了溝通效率,提高了學(xué)習(xí)效果。

  (4)培訓(xùn)結(jié)果反饋

  培訓(xùn)結(jié)束后,將培訓(xùn)期間所有的培訓(xùn)資料、課堂表現(xiàn)、測評結(jié)果等收集整理,并推送至移動APP平臺,實現(xiàn)培訓(xùn)信息的協(xié)同與應(yīng)用。包括在線統(tǒng)計與反饋功能、指標管理功能等。

  實現(xiàn)了培訓(xùn)管理的標準化、移動化、集約化管理,為學(xué)員提供便捷服務(wù),為承辦部門提高培訓(xùn)管理效率,降低培訓(xùn)管理費用;保障主辦部門工作有序高效開展;

  (三)培訓(xùn)管理過程標準化

  通過培訓(xùn)管理信息化移動應(yīng)用的建設(shè),對培訓(xùn)管理整個業(yè)務(wù)過程進行了梳理、角色劃分職責(zé)進行了界定,從而使培訓(xùn)管理所涉及到的業(yè)務(wù)流程、基本信息、角色分配、流程監(jiān)控、培訓(xùn)資料實現(xiàn)標準化。

  (四)學(xué)員自助培訓(xùn)移動化

  支持手持終端設(shè)備,通過App、掃二維碼等方式,隨時、隨地進行在線或離線培訓(xùn)報到、二維碼定位、考勤、培訓(xùn)評估、培訓(xùn)跟蹤等;通過移動培訓(xùn)平臺記錄員工培訓(xùn)情況和給管理者提供查詢統(tǒng)計員工培訓(xùn)情況。

  (五)培訓(xùn)資源管理集約化

  實現(xiàn)教室、機房、實訓(xùn)室、后勤、師資、客房等培訓(xùn)資源的集約化管理,使培訓(xùn)組織者能夠清晰了解培訓(xùn)資源的使用情況,合理安排培訓(xùn)資料,達到培訓(xùn)資源利用最大化。培訓(xùn)資源使用情況排名見表1。

  (六)培訓(xùn)檔案存儲自動化

  培訓(xùn)結(jié)束后所形成的學(xué)員培訓(xùn)檔案、培訓(xùn)項目檔案、教師培訓(xùn)檔案等資料將會自動歸檔存儲,從而保證培訓(xùn)檔案的安全存儲與快速更新,構(gòu)建完整的培訓(xùn)檔案庫,為學(xué)員進一步移動培訓(xùn)與學(xué)習(xí)提供了更多的便利。

  (七)培訓(xùn)數(shù)據(jù)展現(xiàn)圖形化

  針對培訓(xùn)實施過程所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)結(jié)果進行自動分析,形成直觀的圖形展示界面(見圖4)。為培訓(xùn)管理部門提供全視角的培訓(xùn)數(shù)據(jù)實時查看、跟蹤與分析功能,并為公司高層決策支持提供依據(jù)。

  四、結(jié)束語

  本文以培訓(xùn)信息化移動應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)項目為基礎(chǔ),給出了培訓(xùn)信息化移動應(yīng)用在電力行業(yè)的業(yè)務(wù)架構(gòu),分別對應(yīng)學(xué)員的報名、互動、交流以及管理者對學(xué)員和學(xué)習(xí)資源的管理。通過引入更高效的信息化移佑τ悶教ǎ為學(xué)員和培訓(xùn)管理人員提供快捷、方便的培訓(xùn)開班管理、培訓(xùn)資源管理、培訓(xùn)計劃管理、培訓(xùn)實施管理、培訓(xùn)數(shù)據(jù)管控等管理功能,提高了整體培訓(xùn)工作效率,解決了現(xiàn)有培訓(xùn)信息與管理手段單一的問題。該研究對各位同類從業(yè)者或相關(guān)公司有一定的參考價值。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 2

  一、仿真與傳統(tǒng)教學(xué)的對比

  構(gòu)造課程的主要內(nèi)容是講授汽車各總成的工作原理和結(jié)構(gòu),如發(fā)動機的工作原理和結(jié)構(gòu)、離合器的工作原理和結(jié)構(gòu)、變速器的工作原理和結(jié)構(gòu)等知識。對于體積小的總成,教員可以把它拿到課堂中教學(xué),然而汽車大部分總成都是很大、很重的,這樣在傳統(tǒng)的課堂教學(xué)過程,教員通過掛圖、影像等多種教學(xué)方法來加強教學(xué)的直觀性、形象性、生動性,努力使理論教學(xué)與實踐相結(jié)合,然而這些教學(xué)方法和手段存在一些不足,不能完全滿足學(xué)員的需求。學(xué)員仍然感到教學(xué)內(nèi)容枯燥、抽象、難理解,這樣就達不到預(yù)期的教學(xué)效果。

  把教研室開發(fā)的汽車構(gòu)造仿真系統(tǒng)運用到教學(xué)中,不僅解決了傳統(tǒng)教學(xué)的問題,而且可以實現(xiàn):學(xué)員邊學(xué)邊操作的一體化教學(xué)。在仿真系統(tǒng)的應(yīng)用,使學(xué)員對汽車各部分總成的工作原理和結(jié)構(gòu),有了更全面的認識,使得教學(xué)過程變得簡單、容易,而教學(xué)效果卻得到了大幅度提高。

  二、構(gòu)造仿真教學(xué)的特點

  仿真教學(xué)能創(chuàng)造一個與實際近乎相同的特定環(huán)境,仿真實訓(xùn)過程中,學(xué)員與實訓(xùn)對象能進行互動,在交互式虛擬世界中,使學(xué)員如同坐在車間中,通過對計算機采集的數(shù)據(jù)進行分析來判斷學(xué)員此次操作的成績分數(shù)。這樣可以大大激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。仿真實訓(xùn)技術(shù)可以實現(xiàn)我軍常用車型(如EQ1118G、CA1121J)各總成部件的3D模型以及工作過程模擬,仿真實訓(xùn)更接近實際。學(xué)員可以利用仿真系統(tǒng)進行的汽車各總成拆卸和裝配訓(xùn)練,可以根據(jù)自己的能力進行選擇性的學(xué)習(xí),成為學(xué)習(xí)的主體,可以更加系統(tǒng)的、全面地掌握操作技能和深刻認識各總成。

  三、仿真教學(xué)的優(yōu)點

  (1)解決實操實訓(xùn)危險性的問題。在汽車構(gòu)造專業(yè)實訓(xùn)教學(xué)中,由于汽車各總成體積大、質(zhì)量重,學(xué)員稍微有疏忽,就存在危險,仿真實訓(xùn)特別是有實物介入的仿真實訓(xùn),避免了危險性,確保實訓(xùn)操作安全、可靠。

  (2)解決實操實訓(xùn)難理解、浪費大的問題。大量的零部件的拆裝與面對面的示范是非常必要的,但依靠實操實訓(xùn)實現(xiàn)困難很大。尤其是汽車構(gòu)造實訓(xùn)教學(xué),根本不能保障每名學(xué)員都有一件等待被拆裝的零件,更何況也不可能保障每名學(xué)員都有一個實訓(xùn)教員給予講解示范。而利用計算機仿真實訓(xùn)是很好的手段。可以無數(shù)次的拆裝,解決了零部件的浪費問題,而且可以建立個仿真實訓(xùn)室,這樣可以保障學(xué)員的親自體現(xiàn),一到兩個教員就能勝任,從而解決了教師資源緊缺問題。

  (3)解決實訓(xùn)時間過短的問題。由于實訓(xùn)資源與指導(dǎo)教師短缺、材料經(jīng)費緊張等種種原因,相當一批院校不得不縮短實訓(xùn)時間,可通過仿真實訓(xùn),來最大限度地解決,可以無數(shù)次的進行模擬訓(xùn)練,直到學(xué)生學(xué)會為止,同時還可以滿足不同的實訓(xùn)目的。

  (4)可以進行教學(xué)過程考核。教師利用仿真教學(xué)軟件中的考核程序?qū)W(xué)生進行模擬評價,既準確、快速又能做到及時反饋,提高了教學(xué)效果。

  (5)解決實訓(xùn)內(nèi)容的開放性問題。所謂開放性,就是允許學(xué)生出錯,即不按章辦事。如果學(xué)生不按流程進行總成的拆裝操作,后果就是無法拆裝,這樣的訓(xùn)練對學(xué)生準確的掌握拆裝流程,把握技能要點是非常有效的。倘若通過實操實訓(xùn)身歷其境的教訓(xùn)來實現(xiàn),代價很大。

  四、仿真教學(xué)的實施

  (一)實施的必要性

  士官教育主要培養(yǎng)的是我軍汽車部隊需要的技能型汽車人才,然而,由于教學(xué)汽車總成設(shè)備長期的拆裝,總成損壞的非常多,很不符合“節(jié)約資源,提高效率”的教育目的,實踐性拆裝需要大量的人力物力。仿真系統(tǒng)不僅可以解決人力和物力,也使得理論實踐一體化教學(xué)得到實現(xiàn),既讓學(xué)員掌握了一定的理論知識,同時實際操作水平也得到了提高。

  (二)實施過程

  (1)建立了“汽車技術(shù)中心”的仿真實驗室。該室提供了軍用汽車各總成3D模型、工作過程模擬仿真、開發(fā)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源、真實實訓(xùn)設(shè)置和實踐工具,實現(xiàn)了從理論到仿真到實訓(xùn)的一條龍教學(xué),為“教、學(xué)、做”相結(jié)合創(chuàng)造了條件。根據(jù)實訓(xùn)(課程設(shè)計)項目,教員先使用“仿真教學(xué)課件”講授項目的.目的、要求、理論與實踐的要點,進行項目的設(shè)計與仿真演示。然后,學(xué)員帶入仿真實驗室,進行上機仿真實訓(xùn),而后在帶入車間進行實踐操作。這有效激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣和主動性,實現(xiàn)了“教、學(xué)、做”結(jié)合的實踐操作,完成了由虛擬到真實的鏈接,提高了實驗效率與成功率,從而形成了學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我培養(yǎng)的教學(xué)狀態(tài)。

  (2)編著理論教學(xué)、仿真教學(xué)并重的教材。我們針對不同層次的培訓(xùn)對象,編著了不同層次的汽車構(gòu)造教材,其特色是理論以“夠用”為原則,應(yīng)用以“實用”為目的,以仿真教學(xué)為特色,以能力培養(yǎng)為本位。教材是實現(xiàn)仿真教學(xué)的基礎(chǔ)。同時也是我校士官汽車構(gòu)造教學(xué)的重點建設(shè)教材。

  (3)制作仿真教學(xué)課件。“仿真教學(xué)課件”是將仿真技術(shù)、多媒體技術(shù)和計算機技術(shù)整合為一體的新型課件。我們制作的課件由理論教學(xué)、3D仿真和工作過程模擬等仿真課件組成,如:以汽車構(gòu)造課經(jīng)常講述的曲軸連桿機構(gòu)為例,其操作過程大體是:首先完成曲軸連桿機構(gòu)各個零部件的尺寸整理以及放樣,并導(dǎo)入Pro/E中建立三維空間模型,保存為(Stl)格式文件;然后導(dǎo)入3dsMAX中,對三維模擬進行修改、貼圖和渲染,保存為C3D格式文件;在Clut3D中導(dǎo)入模型、添加交互行為并作品;最后,將完成作品嵌套在PowerPoint文檔中,其效果明顯優(yōu)于一般的多媒體課件。該仿真課件有兩大優(yōu)點,其一,為學(xué)員創(chuàng)建了一個接近真實又令學(xué)生置信的虛擬環(huán)境。學(xué)員身處有聲、有色且動態(tài)的教學(xué)情境中,激活了學(xué)生的學(xué)習(xí)與實踐欲望,進而形成目的性強的學(xué)習(xí)動機,提高了教學(xué)效率與質(zhì)量。其二,直觀具體,重點易懂,難點化解。學(xué)員反映發(fā)動機課程難懂、難學(xué)。經(jīng)分析,缺乏直觀是其中的重要原因。而仿真教學(xué)既符合認識從直觀開始的認識論原則,又為直觀教學(xué)提供了手段,而且可師生互動,極為接近實際的仿真幫助學(xué)員快速建立起對發(fā)動機結(jié)構(gòu)和工作的感性認識,降低了課程的難度,提高了學(xué)習(xí)的興趣和積極性。

  五、結(jié)束語

  仿真教學(xué)的應(yīng)用,對提高教育技術(shù)水平、改善實習(xí)實訓(xùn)環(huán)境、優(yōu)化教學(xué)過程、培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的人才,對我軍士官教育的具有重要的意義。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 3

  無人機實訓(xùn)是大學(xué)生在無人機領(lǐng)域進行理論與實踐相結(jié)合的一項重要訓(xùn)練項目。通過實訓(xùn),學(xué)生們能夠熟悉無人機的基本原理和操作,掌握無人機的飛行技巧和安全飛行知識,提高自己的創(chuàng)新能力和實踐動手能力。本次無人機實訓(xùn)以團隊合作的方式開展,讓學(xué)生們在實踐中相互配合,共同解決問題,鍛煉了團隊協(xié)作和溝通能力。

  在實訓(xùn)過程中,我們首先學(xué)習(xí)了無人機的基本原理和構(gòu)造,了解了無人機的各個主要部件和功能。在掌握理論知識后,我們進行了模擬飛行訓(xùn)練,通過模擬軟件進行虛擬飛行,熟悉了無人機的操控方式和飛行技巧。

  隨后,我們進入了真實飛行訓(xùn)練環(huán)節(jié)。在教練的指導(dǎo)下,我們學(xué)習(xí)了飛行操作的基本要點和安全注意事項。通過實際操作,我們逐漸掌握了無人機的起飛、降落、懸停、轉(zhuǎn)彎等基本動作,并能夠根據(jù)需要進行拍攝和采集數(shù)據(jù)。

  除了飛行操作,我們還學(xué)習(xí)了無人機的維護和保養(yǎng)。無人機是一種精密的設(shè)備,需要定期進行檢修和保養(yǎng),以保證其性能和安全。我們學(xué)習(xí)了無人機的日常維護和故障排除,掌握了常見故障的處理方法和維修技巧。

  通過這次無人機實訓(xùn),我們不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還提高了自己的團隊協(xié)作和溝通能力。在團隊合作的`過程中,我們相互學(xué)習(xí)、相互幫助,共同解決問題。通過與隊友的合作,我們不僅提高了自己的實踐動手能力,還鍛煉了自己的邏輯思維和創(chuàng)新能力。

  總而言之,無人機實訓(xùn)是一次極有價值的實踐項目。通過實訓(xùn),我們不僅掌握了無人機的基本原理和操作技巧,還提高了自己的團隊合作和溝通能力。這次實訓(xùn)使我們對無人機技術(shù)有了更深入的了解,也為今后的學(xué)習(xí)和研究打下了堅實的基礎(chǔ)。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 4

  本次大學(xué)生無人機實訓(xùn)活動于xx年xx月xx日至xx年xx月xx日在xx大學(xué)進行。此次實訓(xùn)活動旨在提高大學(xué)生的無人機技術(shù)水平并培養(yǎng)他們的團隊合作能力和創(chuàng)新精神。通過課堂教學(xué)和實踐操作相結(jié)合的方式,參訓(xùn)學(xué)生對無人機的原理、操作、飛行技巧以及安全知識有了全面的了解和體驗。

  在本次實訓(xùn)活動中,我們學(xué)到了無人機的基本組成部分、飛行控制原理、遙控操作技巧以及地面操作控制系統(tǒng)的使用方法。通過理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)方式,我們對無人機的操縱技術(shù)有了更深入的認識和實際掌握。

  同時,在實訓(xùn)過程中,我們參與了團隊合作的活動,學(xué)會了與他人協(xié)作、交流和分工合作的重要性。通過小組合作,我們共同完成了無人機的'組裝、校準、起飛、懸停、降落等一系列操作,并在實踐中不斷調(diào)試和改進,最終取得了較好的飛行效果。

  在這個過程中,我們還學(xué)會了如何保證飛行安全,了解了無人機的飛行限制和規(guī)定,并制定了相應(yīng)的飛行計劃和應(yīng)急預(yù)案。這使得我們在操作無人機時能夠更加謹慎,并時刻關(guān)注飛行環(huán)境和飛行狀態(tài)。

  此次實訓(xùn)活動不僅提高了我們的實際操作能力,還培養(yǎng)了我們的創(chuàng)新精神和解決問題的能力。通過實際操控?zé)o人機,并結(jié)合相關(guān)場景和任務(wù),我們不斷進行探索和創(chuàng)新,提高了自己的思維能力和創(chuàng)造力。

  總之,通過本次無人機實訓(xùn)活動,我們不僅了解了無人機技術(shù)的基本原理和操作技巧,還培養(yǎng)了我們的團隊合作能力、安全意識和創(chuàng)新精神。這次實訓(xùn)對于我們未來從事相關(guān)工作具有重要的指導(dǎo)意義,也為我們的個人成長提供了良好的平臺和機會。我們要將所學(xué)所得轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用,并不斷努力提升自己的專業(yè)水平和能力,為未來的發(fā)展做好充分準備。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 5

  在參加無人機培訓(xùn)的過程中,我收獲了很多知識和技能。我學(xué)會了無人機的基本構(gòu)造和工作原理,了解了它的各個部件的作用和功能。這對我來說很重要,因為它讓我能夠更好地理解和操作無人機。

  我學(xué)會了如何正確地組裝和拆卸無人機。在培訓(xùn)期間,我有機會親自操作無人機,學(xué)習(xí)了如何將各個部件正確安裝在一起,并確保它們的正常工作。這項技能對于以后無人機的維修和保養(yǎng)非常重要。

  除此之外,我還學(xué)會了如何操作無人機進行飛行。通過不斷的練習(xí)和模擬飛行,我掌握了無人機的起飛、降落、懸停和轉(zhuǎn)向等基本操作,并且能夠應(yīng)對不同的飛行環(huán)境和飛行需求。這給我?guī)砹撕艽蟮淖孕牛蚁嘈旁谝院蟮膶嶋H操作中,我能夠更加熟練和安全地操控?zé)o人機。

  我還學(xué)習(xí)了無人機的安全知識和法規(guī)。無人機在飛行過程中可能會涉及到一些安全問題,包括空中碰撞、電池爆炸等。了解這些安全知識和措施,可以有效地減少事故的發(fā)生,并保障無人機的飛行安全。

  最后,通過這次無人機培訓(xùn),我也認識到無人機在各個領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。無人機可以用于航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保、物流配送等多個行業(yè),對提高工作效率和減少人力成本有著很大的幫助。我相信掌握了無人機的技能和知識后,我會在未來的`工作中有更多的發(fā)展機會。

  總的來說,這次無人機培訓(xùn)對我的個人成長和職業(yè)發(fā)展都有著積極的影響。我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還拓寬了自己的視野和思維方式。我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己,為無人機行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 6

  無人機培訓(xùn)課程是一項非常有挑戰(zhàn)性和有意義的學(xué)習(xí)活動。通過這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了關(guān)于無人機的基礎(chǔ)知識,還提高了我的實踐操作能力和問題解決能力。

  在培訓(xùn)的第一階段,我們了解了無人機的基本組成部分,包括機身、電機、螺旋槳和電池等。我們學(xué)習(xí)了各個部分的功能和操作原理,并學(xué)會了如何組裝和拆解無人機。這個階段的學(xué)習(xí)讓我對無人機的結(jié)構(gòu)和運作原理有了更深入的了解。

  接下來,我們學(xué)習(xí)了無人機的基本操作技巧。我們通過模擬器和實際操控?zé)o人機進行訓(xùn)練,學(xué)習(xí)了起飛、降落、懸停、轉(zhuǎn)彎和飛行的基本技巧。在實際操作中,我能夠感受到無人機的.靈活性和機動性,但也遇到了一些難題,例如風(fēng)速的影響和操控的穩(wěn)定性等。通過不斷地實踐和調(diào)整,我逐漸掌握了基本的操控技能,達到了預(yù)期的效果。

  在培訓(xùn)的最后一個階段,我們進行了無人機的應(yīng)用訓(xùn)練。我們學(xué)習(xí)了如何拍攝照片和視頻,并利用無人機進行空中攝影。我認識到無人機在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,包括農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測和航拍等。在實踐中,我遇到了一些技術(shù)挑戰(zhàn),例如遙控范圍和圖像傳輸?shù)姆(wěn)定性等。但通過和同學(xué)們的討論和老師的指導(dǎo),我成功地完成了一些應(yīng)用實例,拍攝到了精彩的照片和視頻。

  通過這次培訓(xùn),我不僅學(xué)到了無人機相關(guān)的知識和技能,還培養(yǎng)了團隊合作和問題解決的能力。在培訓(xùn)過程中,我們經(jīng)常需要在小組中合作完成任務(wù),并及時解決遇到的問題。通過和同學(xué)們的互動和討論,我學(xué)會了傾聽和尊重他人的觀點,同時也積極表達自己的想法和建議。

  無人機培訓(xùn)是一次非常有意義和有收獲的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn),我不僅提高了無人機操作的技能,還培養(yǎng)了團隊合作和問題解決的能力。我相信這些知識和能力將在將來的工作和生活中發(fā)揮重要作用。我會繼續(xù)保持對無人機領(lǐng)域的興趣,并不斷學(xué)習(xí)和實踐,提高自己的技能水平。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 7

  無人機實訓(xùn)是大學(xué)生綜合能力培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一。通過參與無人機實訓(xùn),我收獲了以下幾點經(jīng)驗和體會。

  第一,無人機實訓(xùn)培養(yǎng)了我的團隊合作能力。在實訓(xùn)中,我們分為不同小組,每個小組成員都有明確的任務(wù)和責(zé)任。“每個人都以自己為中心”的思維方式無法在實訓(xùn)中得到落實。只有通過有效的團隊協(xié)作,我們才能成功完成任務(wù)。因此,在實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了與他人進行溝通和協(xié)商,才能更好地完成團隊任務(wù)。

  第二,無人機實訓(xùn)培養(yǎng)了我的問題解決能力。在操作無人機時,我遇到了各種各樣的`問題,例如無法連接控制器、無人機姿態(tài)不穩(wěn)定等。在解決這些問題的過程中,我學(xué)會了分析問題的原因,并找到相應(yīng)的解決方案。通過不斷實踐和嘗試,我提高了自己的解決問題的能力。

  第三,無人機實訓(xùn)培養(yǎng)了我的責(zé)任心和安全意識。無人機在操作過程中存在一定的安全風(fēng)險,一旦出現(xiàn)意外事件,可能會造成嚴重后果。因此,我必須時刻保持警惕,并嚴格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定。這也使我更加意識到安全的重要性,并且明白自己的責(zé)任是確保每一次飛行都安全可靠的。

  第四,無人機實訓(xùn)培養(yǎng)了我的技術(shù)能力。在實訓(xùn)過程中,我學(xué)會了無人機的基本原理、飛行控制以及相關(guān)的技術(shù)知識。通過實際操作,我提高了對無人機飛行參數(shù)的理解,并學(xué)會了運用相應(yīng)的技術(shù)進行飛行控制。這些技術(shù)能力的提升,對于今后從事相關(guān)領(lǐng)域的工作具有重要意義。

  無人機實訓(xùn)為我提供了一個全面發(fā)展的平臺。通過實訓(xùn),我不僅提高了自己的團隊合作能力、問題解決能力和責(zé)任心,還增強了安全意識和技術(shù)能力。這些經(jīng)驗和體會將對我今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 8

  今年五月份,我參加了一次為期一個月的無人機培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn),我對無人機的運行原理、操作技巧以及飛行安全有了更加深入的了解和掌握。

  在課堂上,我們學(xué)習(xí)了無人機的組成結(jié)構(gòu)、傳感器技術(shù)、通信系統(tǒng)等基礎(chǔ)知識。了解了各個部件的功能和原理,包括飛行控制系統(tǒng)、攝像頭、GPS導(dǎo)航等。通過理論學(xué)習(xí),我對無人機的工作原理有了更深刻的認識,并且能夠從理論角度解決一些常見的飛行問題。

  除了理論知識,我們還進行了大量的實操訓(xùn)練。在教練的`指導(dǎo)下,我們分別進行了起飛、飛行、懸停、降落等各個環(huán)節(jié)的模擬訓(xùn)練。通過多次的實操訓(xùn)練,我逐漸掌握了操縱桿的使用技巧,能夠靈活地控制無人機的飛行方向、高度和速度。在實操訓(xùn)練過程中,我還遇到了一些問題,例如遭遇強風(fēng)時的應(yīng)對措施,電池壽命管理等,但通過與教練的交流和討論,我學(xué)到了解決這些問題的方法。

  在飛行安全方面,我們還進行了一系列的培訓(xùn)。我們學(xué)習(xí)了飛行規(guī)則和法規(guī),了解了無人機的限制和使用場景。我們還學(xué)習(xí)了一些緊急情況下的處理方法,例如飛機丟失信號、電池耗盡等。通過這些培訓(xùn),我對飛行安全的意識得到了提高,能夠正確應(yīng)對各種飛行異常情況。

  這次無人機培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過理論學(xué)習(xí)和實踐操作,我對無人機的原理和技巧有了更深入的了解,能夠獨立操作無人機進行飛行任務(wù)。同時,我也提高了飛行安全意識,并且知道如何處理各種緊急情況。這次培訓(xùn)為我今后的無人機使用和飛行提供了堅實的基礎(chǔ),我相信在今后的工作中,我能夠運用所學(xué)知識進行更加安全高效的飛行任務(wù)。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 9

  在這次為期兩個月的無人機培訓(xùn)中,我獲得了許多寶貴的知識和經(jīng)驗。通過這個培訓(xùn),我深入了解了無人機的基本原理、操作技術(shù)以及行業(yè)應(yīng)用。以下是我對這次培訓(xùn)的總結(jié)。

  1、使我對無人機的原理有了更深入的了解。通過系統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)和實踐操作,我掌握了無人機的構(gòu)造及各部件的功能,了解了無人機的飛行原理和飛行控制系統(tǒng)。這對我在日后的實踐操作中非常有幫助,讓我能更好地掌控?zé)o人機的飛行狀態(tài)和調(diào)節(jié)。

  2、讓我熟悉了無人機的操作技術(shù)。通過模擬實踐和實機操作,我學(xué)會了如何控制無人機的起飛、降落、懸停、前進、后退、左右移動等基本動作。我還學(xué)習(xí)了無人機的拍攝技巧,包括定點拍攝、跟隨拍攝和環(huán)繞拍攝等。這些技術(shù)的掌握不僅提高了我的操作水平,也為以后從事無人機相關(guān)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

  3、還使我了解了無人機在不同領(lǐng)域的應(yīng)用。通過講座和實地考察,我了解了無人機在測繪、影視拍攝、農(nóng)業(yè)植保、消防救援等領(lǐng)域的.廣泛應(yīng)用。這讓我看到了無人機未來的巨大潛力和廣闊前景。我相信,隨著無人機技術(shù)的不斷進步和應(yīng)用范圍的擴大,無人機將會在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,并為社會帶來更多福祉。

  4、也為我提供了鍛煉自己團隊合作能力的機會。在培訓(xùn)期間,我們要求分組完成一些實際項目,這也是對我們團隊協(xié)作能力的考驗。通過團隊合作,我們成功完成了項目,并提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神。

  這次無人機培訓(xùn)是一次極有價值的經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn),我不僅獲得了系統(tǒng)的理論知識和實踐操作技術(shù),還了解了無人機的應(yīng)用前景和社會價值。我相信,我將把學(xué)到的知識和技能應(yīng)用到實際工作中,并不斷提升自己,為無人機行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 10

  無人機實訓(xùn)是一門重要的實踐課程,通過此次實訓(xùn),我對無人機的原理、操作和應(yīng)用有了更深入的了解。在這個過程中,我掌握了無人機的基本操作技巧,學(xué)會了正確使用遙控器、攝像頭和傳感器等設(shè)備,還了解了無人機的飛行規(guī)范和安全措施。同時,通過實際操作,我還學(xué)會了無人機的航拍、測繪和巡檢等應(yīng)用技能。

  在實訓(xùn)過程中,我首先學(xué)會了無人機的組裝和調(diào)試。通過拆解和組裝無人機的過程,我了解了各個零部件的作用和相互配合關(guān)系。在調(diào)試過程中,我學(xué)會了設(shè)置無人機的飛行參數(shù),如飛行高度、速度和航向等。這為后續(xù)的操作和應(yīng)用打下了基礎(chǔ)。

  然后,我進行了無人機基本操作的學(xué)習(xí)。通過模擬飛行和實際操作,我熟悉了遙控器的各個按鍵,并學(xué)會了控制無人機的起飛、降落、懸停和前進等基本動作。我還學(xué)會了使用無人機攝像頭進行航拍和錄像,以及通過傳感器實現(xiàn)無人機自主避障和定位的功能。這些操作技巧的學(xué)習(xí),提高了我對無人機的操作能力和靈活應(yīng)用能力。

  除了基本操作之外,我還學(xué)習(xí)了無人機的應(yīng)用技能。首先是航拍技術(shù),通過調(diào)整無人機的姿態(tài)和飛行路徑,我可以拍攝到不同角度和高度的航拍影像。這可以應(yīng)用于旅游景點的宣傳、地理測繪和環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。其次是測繪技術(shù),通過無人機上的'測量儀器,我可以獲取地面的高程、坐標和形狀等數(shù)據(jù),用于土地規(guī)劃、城市建設(shè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等方面。最后是巡檢技術(shù),通過搭載傳感器和攝像頭的無人機,我可以迅速巡視和檢測建筑物、道路和線路等設(shè)施的安全性和功能狀況。

  總的來說,通過這次無人機實訓(xùn),我不僅掌握了無人機的基本操作技巧,還深入了解了無人機的應(yīng)用領(lǐng)域和技術(shù)原理。這將對我以后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。同時,實訓(xùn)還培養(yǎng)了我良好的團隊合作能力和解決問題的能力。通過與同學(xué)的協(xié)作和交流,我學(xué)會了分工合作、互相支持和重視安全等重要的素質(zhì)。我相信這些經(jīng)驗和能力都將為我的未來發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

  無人機實訓(xùn)總結(jié) 11

  本次無人機實訓(xùn)培訓(xùn)為期五天,旨在幫助大學(xué)生掌握無人機操作技術(shù)和飛行原理。通過實踐操作,我們深入了解了無人機飛行控制、圖傳遙控、路徑規(guī)劃等方面的知識,收獲良多。

  1、在實訓(xùn)的第一天,我們學(xué)習(xí)了無人機的基本構(gòu)造和組裝技術(shù)。通過拆卸和組裝無人機的過程,我們對無人機內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各個部件的作用有了更清晰的認識。這為我們后續(xù)的操作培訓(xùn)奠定了基礎(chǔ)。

  2、在學(xué)習(xí)無人機操作技術(shù)的過程中,我們掌握了基本的起飛、降落、懸停、姿態(tài)調(diào)整等基本操作。通過反復(fù)練習(xí)和師傅的指導(dǎo),我們逐漸熟悉了遙控器的使用方法,能夠獨立完成簡單的飛行任務(wù)。

  3、在路徑規(guī)劃方面,我們學(xué)習(xí)了如何使用無人機的自動駕駛功能和GPS定位系統(tǒng)。通過導(dǎo)航和航點設(shè)置,我們實現(xiàn)了無人機的自動飛行控制。這對于后續(xù)無人機應(yīng)用于實際場景中具有重要意義,如無人機巡航、航拍等。

  4、在圖傳遙控方面,我們了解了無人機圖傳設(shè)備的`基本原理和操作方法。圖傳遙控技術(shù)使得我們能夠?qū)崟r監(jiān)控和遙控?zé)o人機的飛行過程,提高了飛行的安全性和可控性。

  通過此次無人機實訓(xùn),我們不僅學(xué)習(xí)了理論知識,更通過實際操作掌握了無人機飛行的技巧和要點。實訓(xùn)中,我們加深了對飛行控制、圖傳遙控、路徑規(guī)劃等方面的理解,也培養(yǎng)了團隊合作和解決問題的能力。同時,我們也認識到無人機應(yīng)用領(lǐng)域的廣泛性和潛力,對我們未來的職業(yè)發(fā)展有著積極的影響。

  本次無人機實訓(xùn)培訓(xùn)為我們提供了良好的學(xué)習(xí)平臺,使我們能夠全面了解無人機的操作技術(shù)和應(yīng)用場景,并通過實際操作加以實踐。我們將學(xué)到的知識應(yīng)用到實際工作中,并不斷提升自己的技能和能力。

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